Každý motorista sa aspoň raz stretol s konceptom strojárskych návrhárov, strojových píl a automobilových sacharidov vstupujúcich na domáce trhy zo zahraničia. Napriek tomu, že takéto definície sú dosť bežné, len málo ľudí vie, aké sú havárie automobilov, v súvislosti s ktorými niektorí motoristi robia bezohľadné nákupy.

Čo je stroj na rezanie automobilov?

Čiastočná demontáž vozidla, ktorá zahŕňa postrek tela a jeho následnú prepravu na územie Ruska zo zahraničia s cieľom znížiť náklady na vozidlo. Dovoz cudzích automobilov týmto spôsobom môže výrazne znížiť cenu auta, ktorá v podstate nie je vozidlom v plnom zmysle slova. Tento spôsob importu automobilov do krajiny vám umožňuje ušetriť asi 200 tisíc rubľov z dôvodu nedostatku štátnej povinnosti.


Často sa vykonáva rezanie, aby sa skryli stopy nehody a iné katastrofy, ktoré spôsobili deformáciu a poškodenie tela. Pri rezaní nie sú odstránené žiadne časti: kolesá, motor a interiér sú neporušené. V porovnaní s kľukovou skriňou a dizajnérom je najlacnejšie.

Karpil - čo je to?

Pod kľukovou skriňou sa rozumie dovoz automobilu v čiastočne rozloženom stave: odstránené krídla, nárazník, dvere, úplne vymazaný interiér a demontovaný prevodový motor a motor. Predná časť vozidla - tzv. "TV" - je taktiež prerušená. Napriek tomu, že obidve rezanie a pozornosť kľukovej skrine pod čiastočnou demontážouauto s karburátormi tuhosť a pevnosť telesa zostáva prakticky nezmenená, čo sa nedá povedať o píle, ktorá zahŕňa rozrezanie tela na polovicu. Je takmer nemožné zistiť, aké je kľuková skriňa: je to nerealistické robiť bez demontáže auta, pretože na tele nie sú žiadne viditeľné stopy a stehy. Náklady na kľukovú skriňu v porovnaní s rezaním sú oveľa nižšie, takže ak plánujete kúpiť auto zo zahraničia, je lepšie, aby ste využili kľukovú skriňu. Demontáž a montáž píly a kľuky z Japonska sú zainteresované profesionálmi, v súvislosti s tým, čo nájsť na tele auta stopy pílenia môžu byť len pomocou špeciálnych zariadení, napríklad hrúbkomery. Aby sa zabránilo problémom s vozidlom po rezaní, sú rezacie body nielen zvárané, ale aj zosilnené ďalšími vrstvami kovu, čo zvyšuje pevnosť a tuhosť telesa.

Čo je návrhár?

Projektant predpokladá úplnú demontáž vozidla pre náhradné diely a ich následný dovoz do krajiny pod zámienkou kovového šrotu alebo jednotlivých častí, čo vám umožňuje ušetriť veľké sumy na štátnu službu. Pri importovaní automobilového dizajnéra k rezaniu tela sa neuchováva. Nákup automobilového dizajnéra najčastejšie využíva majiteľov automobilov, ktorí už majú právne vozidlo so všetkými dokumentmi v rukách, ale v zlom stave. Projektant v takejto situácii pôsobí ako darca, z ktorého sú odstránené potrebné uzly a časti - napríklad prenos, motor, prídavné zariadenia -a inštalované na inom aute. Ako výsledok, môžete získať takmer nový automobil pri nižších nákladoch.

Vznik týchto strojov

v roku 2009 zvýši clo na vozidlách vyvolal vzhľad taký, to nie je legálne, grafy, znížiť clá inteligentný predávajúci a kupujúci začali rozoberať auto a priviesť ich pod rúškom šrotu alebo náhradné diely.
Karpyl a rezanie v tomto odbore sa objavili v poslednej dobe. Popularita cut začala stúpať po uvedení na trh v roku 2008 cla vo výške päť tisíc eur za prvý úplnosť tela. Táto inovácia zažal predávajúcich a kupujúcich na vzhľad myšlienkou, že import auto v častiach stála polovicu ceny. Jediný problém bol, zložitosť konštrukcie tela po vstupe do krajiny, čo znamená, že karpyl a rezanie rentabilné iba ak boli zakúpené s ich opravou ako darcu. Ak sa tieto demontované vozy zakúpené pre ďalšiu výstavbu a prevádzku, potom sa buď musieť zaplatiť poplatok v plnej výške, alebo porušiť zákon o zjavnú výhodu.

Ako sa vyhnúť nákupu nožov?

Mnoho motoristov pri nákupe dovážaných automobilov zo zahraničia čelí porezom, sacharidom alebo dizajnérom vydaným na originálnu prepravu papierom. Aby ste sa do takého vedra nedostali a aby ste sa nepoškodili, musíte pri nákupe starostlivo skontrolovať vozidlo.

Čo hľadaťpri nákupe?

Predovšetkým:

Číslo VIN čísla karosérie a číslo motora sa nevyhnutne prechádza cez základňu dopravnej polície.

Miesto zvárania. Overené pomocou meradla hrúbky. Avšak, môže dôjsť k situácii, ktorá karpyl z Japonska - to je starostlivo a profesionálne vykonaný postup, pri ktorom sú všetky zvary tiež na vnútornej strane, tak aby sa k nim dostať, je nutné odstrániť obloženie interiéru, do ktorého dohodli, že nebudú každý predajca.

Môžete požiadať o pomoc od odborníkov, ktorí vám pomôžu určiť, čo to je - kľuková skrinka, rez, dizajnér alebo plné auto s "čistou" dokumentáciou. Vozidlo môže byť ocenené podľa stavu hriadeľov a tesnení dverí: ak sa zdajú byť nové, nedávno sa zmenili, čo môže spôsobiť podozrenie. Ak je auto-konštruktér prepravovaný cez okraj, potom predné a zadné okná sú odstránené, ďalej ich nálepka môže byť nízka kvalita, ktorá okamžite zachyti oko. Odporúča sa skontrolovať čísla okuliarov - musia sa úplne zhodovať. Ak existujú rozdiely alebo predajca nesúhlasí s overovaním, je lepšie odmietnuť nákup.
možno posúdiť stav náteru, skontrolujte kapoty priestoru a pánty - na nich nesmie byť žiadne stopy po nedávnom maľovanie alebo zostavy.

dokumentácia

Odborníci môžu povedať, že karpyl - je druh konštruktor, ktorý, aj napriek svojej relatívnej oprávnenosti, ešte zdokumentované. Pri nákupe predávajúceho možno poskytnúť tieto dokumenty:

Colné orgánydeklarácia motora

Colné vyhlásenie pre karosériu bez motorového priestoru.

Zmluva o kúpe a predaji náhradných dielov alebo šrotu.

Uvedené doklady postačujú na prepravu nakúpeného vozidla pomocou ťahača.

Zber karbidu

Karpil je zostavený v súlade so všetkými požiadavkami a normami kvality. Jednotlivé časti vozidla sú starostlivo odobrané a zabalené do špeciálneho materiálu, ktorý ich chráni pred poškodením pri preprave do iných krajín. Na fotografii môžete vidieť, že sacharidy z Japonska - spôsob, ako rozobrať auto, v ktorom je salón uložený a prepravovaný v plnom rozsahu. Všetky jeho komponenty - kreslá, obloženie, dvere, airbagy - sa nachádzajú na ich miestach. Iba prenos, motor, podvozok a "TV" sú predmetom analýzy. Telo auta nie je striekané. Ostatné jednotky a časti vozidla - svetlomety, nárazníky a iné - sú starostlivo zabalené a zostanú v kabíne. Konštrukcia kľuky sú len profesionáli, takže všetky stopy zváracích častí zostávajú neviditeľné.