Až do nedávnej doby sa tri nemecký automobilový gigant súťažiť o práva na čestné miesto na trhu, ktorá spĺňa všetky nové modely automobilov. BMW nebolo veľa odísť tým, že BMW 4 automobil, ktorý sa stal štandardom kvality medzi troma spoločnosťami.
Stručný opis
BMW vydal štyri vynikajúce karosérie cez tretej série, ale oveľa ľahšia a tuhšia. Takže prečo zmeniť meno, ak bolo možné vylepšiť BMW 3 - je nejasné. Koniec koncov, na prvý pohľad to vyzerá ako kupé tretej série. Ale s "hotovou" sériou 3, výrobca vydal úplne iný automobil s inými komponentmi. Kabriolet k dispozícii len na zahraničných trhoch, a to postavlyayuchys krajiny SNŠ, nákladov na oddeleniach v regióne 37.000 dolárov za verziu s benzínovým motorom pre verziu s naftou - 38000 dolárov (navyše si môžete nastaviť jednotku na všetky štyri kolesá - 2000 dolárov Špičkový model bude stáť v priemere. 49000 dolárov
špecifikácie
preskúmanie BMW 4 hodnote od toho, ako úpravami iba 5 kusov, ktorý by vám mal povedať viac :.
(11 )
420i kupé
430i kupé
440i kupé
420d Coupe
430i kabriolet
Celková hmotnosť kg
, 1555/1640
1570/1655
, 1620/1690
, 1555/1620
, 1780/1885 (56 )
batožinového priestoru l
450
450
450
450
375
výrobkov
benzín
turbodiesel
benzín benzín 105), valca , , , 4
4 , , , 6 , (120 )
4
4
16
24
16 151)
objem, l
2000
) 3000 , , , , 1998 , , , , 2000
napájanie l. c.
253
) 191
, 253
prevodovky
mechanika
inžinierstvo
mechanika
mechanika
mechanika stroj ,
Max. rýchlosť km /h
, 237
, 251
, 251
241
251
Interiér
Páčky smerových signálov môžu byť teraz zablokované v rovnakej polohe. V mieste na lakte je pre telefóny bezdrôtový poplatok. Ak necháte telefón na tomto nabíjaní, môžete bezpečne opustiť auto, ako je pod kapotou, a nikto ho nevidí. Vhodný pre ľubovoľnú veľkosť telefónu, vďaka tomu, že pružina zostáva pevná a na nárazníku a otočenie nie je skokom a vibruje.
Ďalšou možnosťou je distribúcia Wi-Fi. Prístrojový panel stojí 500 dolárov (33 000 rubľov) vyžaduje inštaláciu moderného, lacného navigačného systému v hodnote 2 800 dolárov (187 000 rubľov). Batožinový regál s kapacitou 450 litrov. Docela priestranný pre kupé. Vo verzii CabrioKmeň je o niečo menší kvôli sklopnému vrcholu, a to 375 litrov. Ale keď cestujete spolu, pár kufrov a drobností sa ľahko zmestí. Tiež mnohí majitelia chvália 4 kupé pre najpohodlnejšie pristátie medzi všetkými kupami.
Mnoho kopov je určených pre dvoch, ale aj keď sú tam miesta za sebou, zvyčajne berú malé veci prepravované. Ale to nie je o ňom. Pri skúšobnej jazde BMW 4 sa zistilo, že pri zostavovaní sedadla pre cestujúcich je jasné, že zadné sedadlá aj pre kupé dosť. Nie je to tak pohodlné ako siedme série, ale nie tak tesné, ako si myslia mnohí.
Exteriér
BMW 4 je pravdepodobne najkrajšie BMW auto vyrobené v posledných rokoch. Na každej súprave sa rozsvietia "štyri" nové LED diódy. Na základni sú šošovky. LED dióda BMW 3 vyzerá horšie a funguje rovnako. Za kupé sú predné svetlá s prúžkami diód. Nárazník s výstupom M4 sa ani nezmenil. Rozmery v porovnaní s treťou sériou sa nezmenili. LED svetlomety sa pohybujú okolo 1500 dolárov (100 000 rubľov). V konfigurácii BMW Luxury Riadok 4 nárazníka chróm sa stal pre neho - prívody vzduchu nie sú viditeľné teraz, rovnako ako predtým, keď boli umiestnené vedľa hmlovými svetlami. Disky majú rozmery 19 palcov. Otočné indikátory, ktoré sú teraz umiestnené na batožinovom priestore, sú tiež diódy. Tí, ktorí nemajú radi pravidelné verzie 4 Coupe môže uchýliť k ladenie BMW 4 nechať svoje spojler, difúzor, nové kolesá a telo kit, nové brzdy, prevodovky, a na základe rozhodnutia kupujúceho.
Technické komponenty
Najuniverzálnejšou verziou je 440 Coupe - iba M4 bude lepšie. Motor V6 s výkonom 327 koňských sílsily a zvuky dobre, a tiež funguje. Jednoducho zrýchľujúca sa rýchlosťou 7000, perfektne priatelia s osemstupňovou automatickou prevodovkou, ktoré so zabudovaným stabilizačným systémom môžu zmeniť konvenčné kupé na unášané vozidlo. Verzia 440 je k dispozícii iba s plnou jednotkou. V tejto verzii je najživšia reakcia na stlačenie plynového pedála medzi všetkými jeho modelmi. Prenos v režime Sport + je skvelá vec nielen teoreticky, ale aj v praxi. Automobil jazdí veľmi dôverne, hoci pevne, vďaka jeho zaveseniu. Nový elektrický zosilňovač v kabriolete a kupé je iný. V uzavretej verzii BMW 4 je volant príjemný, jemný a hladký, ale kabriolet je príliš tuhý. Reakcia na otáčanie volantu nie je taká rýchla ako v priestore, ale stále nie je jasné, či ide o výkonový zosilňovač alebo problém s tvrdou suspenziou.
Benzínový motor Coupe 440i má 6 fliaš 3 litre, má 2 turbíny a výkon 327 koňských síl. Okrem tejto verzie sú ešte dve verzie s benzínovým motorom - 420i a 430i, 3 dieselové motory - 420d, 430d, 435d s plným pohonom. Pokiaľ ide o povolenie, bolo možné urobiť viac pre kabriolet: v kupé - 130 milimetrov, v coupe pohonu všetkých kolies - 145 milimetrov. Rovnaké parametre sú v konvertibilnom vozidle. Výhodou tohto oslobodenia je, že sa môžete ľahko dostať na obrubníky, nebojte sa malých jám, snehu, umelých nepravidelností a tak ďalej. Motor sa začína "rútiť" od 2000 ot./min. Najpriaznivejšie v režime Sport +. Rozptýlenie z nuly na sto - 5 sekúnd. Otočiť sa za volantom o niečo viac ako dve, s prudkými otáčkami dobrepočúvanie vodiča, pomáha tiež pri bočnej podpore sedadiel, ktoré obsahujú 20 vankúšov. Pre každého cestujúceho je perfektné miesto pre stoličku.
Recenzia
Pre profesionálov majitelia BMW 4 obsahujú nasledujúce:
Veľmi výhodná poloha vodiča, prívod aj dva metre.
Mäkké sedadlá s množstvom nastavení a prítomnosť podpory pri zatáčaní.
Prístrojová doska je veľmi viditeľná ako v tme, tak vo svetle.
Správa klímy dokonale zapadá do interiéru.
Navigačný systém je najlepší zo všetkých BMW.
Pohodlné usporiadanie zadného priestoru pre kupujúcich.
Nedostatok škrabancov pri skladaní skladacej strechy pri zasahovaní do jamy alebo umelých nepravidelností.
Prítomnosť bezdrôtového nabíjania pre telefón.
Voliteľná možnosť: Modul distribúcie Wi-Fi so siedmimi slotmi na kartu SIM, roaming vo všetkých krajinách.
Slušný výber modelov.
K mínusom patrí aj:
Rýchlejšia rotácia volantu v kabriolete.
Neplatný joystick iDrive.
Umiestnenie čapov na veku batožinového priestoru.
Pevná konzola na zavesenie.
Vysoká vôľa (prípad chuti).
BMW dokázalo už dlhšiu dobu konkurovať Audi a Mercedes. Po prepustení BMW 4 zjednotil postavenie jednej z najlepších automobilových firiem na svete a urobil štvrtú sériu najlepšie kupé medzi všetkými výrobcami. Chcel by som, aby sa kabriolet dostal na náš trh, ale zatiaľ sa musíme radovať len z kupé.
