Najlepšie celoročné pneumatiky: recenzie výrobcov

Mnohí motoristi sú skeptickí voči celoročnej gume. Niekto uprednostňuje používať vlasy v zime, zatiaľ čo iní preferujú liposhki. No, voľba pneumatík roka - je rituál u niektorých vodičov, najmä tých, ktorí majú radi agresívnu jazdu. Hovoríme o tom, čo predstavuje najlepší zimné pneumatiky, a vziať do úvahy ich hlavné rysy.

Niektoré všeobecné informácie

All-Celoročné pneumatiky by mal kombinovať vlastnosti zimných a letných pneumatík. Preto je jeho zmes zložitejšia a drahšia. Letné pneumatiky, napríklad, pracuje pri nízkych teplotách a zimy - na vysoký. Prípad je práve v gumovej zmesi, ktorá je určená pre určitý teplotný rozsah. Čo sa týka celoročných pneumatík, je situácia trochu odlišná, musia sa účinne vysporiadať s úlohou, bez ohľadu na ročnom období a teplote za sebou. Na aplikáciu však stále existujú určité obmedzenia. Po prvé, celoročná prevádzka môže byť aplikovaná len na nulovú teplotu a na vyčistených cestách. Takže jeho používanie na jazdu v snehu je stále nepraktické a nebezpečné. Hoci niekedy je to potrebné. Samozrejme, že tento typ pneumatiky určený pre použitie na snehu kaše a nestanú úplne neovládateľné. Najlepšou možnosťou je jazdiť na čistom asfalte a pri pozitívnej teplote.


Rozpočet Celoročné pneumatiky

Vzhľadom na ekonomiku, všetky ovládače sú si dobre vedomí skutočnosti, že pneumatiky nebudú fungovaťušetriť peniaze a nerobte to. Rozpočtový segment je však dosť veľký. Hlavnými odberateľmi tejto gumy sú veľké spoločnosti s veľkou flotilou vozidiel. Jeden z najpopulárnejších modelov v Rusku je model "Kama-217". Pneumatikový dezén je veľmi jednoduchý. Centrum je široký drenážny kanál. Dve stredné behúne behúňa sú pomerne veľké s nasekanými lamelami. Bočné dáždniky, na rozdiel od centrálneho, sú umiestnené v pravých uhloch. Stojí za zmienku, že celoročná pneumatika "Kama" je dobrou voľbou pre finančné sedany domácej výroby, kde môžete obmedziť 13 alebo 14 polomer kolies. Stojí za povšimnutie, že mnohí motoristi nazývajú tieto pneumatiky "drevené", kvôli strate pružnosti a poklesu teploty. Pri jazde nie je potrebné počítať s akustickým komfortom. Táto pneumatika je potrebná na to, aby ste sa dostali z bodu "A" do bodu "B" a nič viac.

Celoročné pneumatiky R16

Teraz uvažujme pneumatiky stredného segmentu cien. Používajú ich obchodné spoločnosti aj bežní vodiči. Ich cena je porovnateľnejšia s kvalitou výrobku a vo vrecku nie je veľmi zlá, zatiaľ čo poskytuje určitú úroveň bezpečnosti a pohodlia. Najlepší model za prijateľnú cenu - Cordiant Off Road. Jedná sa o viacnásobnú pneumatiku pre SUV, ktorá môže byť použitá aj na osobné automobily. Hlavnou výhodou tohto "Cordianta" je odolnosť proti opotrebovaniu. Pneumatika môže prejsť okolo 80 tisíc kilometrov, čo je dokonca veľmi veľa.
Treba tiež zdôrazniť nasledujúce výhody pneumatík:
  • vysoká hladkosť;
  • ochranca nie je upchatý kameňmi a nečistotami;
  • poskytuje vysokú priepustnosť v nerovnom teréne.
  • Tieto pneumatiky sú najčastejšie používané na autá "Niva" a "Patriot". Celoročné pneumatiky pre off-road "Kordyant" produkoval iba v priebehu 15. a 16. okruhu s maximálnou šírkou 275 mm, ale nákup týchto pneumatík mal jednoducho zabudnúť na ticho v kabíne, a palivo automobil spotrebuje o niečo viac.

    Falken ZIEX ZE-502

    Mnohí vodiči nemajú ani nepočul o takých pneumatík. Ak sa však pozrieme podrobnejšie, potom je to dcérska spoločnosť spoločnosti Continental. Pri pohľade na recenzie motoristov je okamžite jasné, že spoločnosť vlastní značku. Veľký počet veľkostí (od 13 do 18 palcov) priaznivo odlíšiť tieto pneumatiky od konkurencie. Minimálna šírka profilu - 185 mm.
    Pri pohľade na behúňa, môžeme povedať, že tento kaučuk je určený pre každodennú jazdu na čisto asfalte. V skutočnosti nemá postranné postroje. To naznačuje, že správanie na cestách nečistôt bude nestabilné. Zároveň zosilnené bočné steny škrty prakticky žiadny strach, takže môžete ľahko cestovať do náteru. Nakupovanie celoročných pneumatík R16 sa môže bezpečne spoľahnúť na vynikajúcu manipuláciu a vysokú trvanlivosť.

    Najlepšia voľba pre terénny automobil

    Pneumatiky Premium sú zvyčajne inštalované na vozidle vhodnej kvality. Je nepravdepodobné, že ktokoľvek z klasickej rodiny VAZ bude kupovať drahé pneumatiky. Vezmite napríklad BFGoodrich Urban Terrain T /A - Americanpneumatika na pneumatiky Spoločnosť "BFGudrich" s dlhoročnými skúsenosťami sa etablovala na európskych a ázijských trhoch. Ak z rozpočtu gumy neočakávate žiadne nadprirodzené vlastnosti, jazda je tak jazda, potom by cesta mala odôvodniť očakávania. Bolo by žiaduce, aby sa s každou lamelou držala na ceste a poskytovala dobrú manipuláciu. A akustický komfort, ktorý bol na najvyššej úrovni. Ale bez ohľadu na cenu dostať všetko a okamžite nemôže. Takže s touto gumou má svoje silné a slabé stránky. Výhody zahŕňajú:

  • vysokú permeabilitu v mäkkých pôdach, tráve;
  • účinná prevádzka pri nízkych teplotách (až do -5 stupňov);
  • zosilnená bočnica, ktorá sa nebojí kamene.
  • Ale existuje určitá guma a určité nevýhody: hlučné a drahé, ako aj zlé brzdy na čistom asfalte.

    Dunlop Grandtrek MT2 - univerzálny vojak

    Obzvlášť zaujímavá bude táto možnosť lovci a rybári a len pre fanúšikov jazdy v neupravenom teréne. Faktom je, že zlúčenina je navrhnutá špeciálne pre negatívne teploty. Preto sa dá používať v celej sezóne. Pri pohľade na ochrancu pneumatiky môžete pochopiť, že je určená na jazdu v teréne a snehu. Asymetrický vzor behúňa s veľkými blokmi a lamelami nie je upchatý špinou a snehom. Zosilnené bočné steny sa nebojí mŕtvych a škriabaniu na kameňoch. Spoločnosť Dunlop vyrába dve štandardné veľkosti - 16 a 18 diskov. Nie je veľká voľba, ale existujú variácie v šírke. Maximálne je 285 mm. Stojí za to zdôrazniťNasledujúce výhody pneumatiky: výborná manipulácia vďaka dobre premyslenému dezénu; zostáva mäkký aj pri mínusových teplotách; Poskytuje vysokú plynulosť zdvihu; relatívne akustické pohodlie. Je to bezpečné povedať, že je to najlepšie celoročné pneumatiky za jeho cenu. Priemerné náklady na 16. polomer - asi 6500 rubľov.

    Aké voľby sú elitné automobily?

    Teraz sa hovorí o nemeckej spoločnosti Continental alebo o pneumatikách ContiCrossContact LX 20. Pravdepodobne sú považované za najlepšie svojho druhu. Ale náklady sú úplne v súlade s kvalitou. Sada 20 pneumatík bude stáť okolo 60 tisíc rubľov. Vzhľadom k tomu, gumy patrí do celej sezóny, maximálna prípustná rýchlosť - asi 210 kilometrov za hodinu. Pokiaľ ide o štandardné veľkosti firmy, dnes môžeme nájsť pneumatiky od R16 do R20. Vzor dezénu je veľmi zložitý. Skladá sa z mnohých malých treadov behúňa, úzkych a širokých drenážnych kanálov a veľkého počtu šikmých lamiel. Je pozoruhodné, že maximálne zaťaženie jedného kolesa ContiCrossContact LX 201285 kilogramov. To naznačuje, že pneumatika je schopná prijímať vysoké zaťaženie v teréne. Vo všeobecnosti je vynikajúcou voľbou pre každodenné jazdy na rôznych typoch povrchu vozovky. Pneumatiky dokonale brzdí ako na asfalte, tak na základoch. Niekoľko hlučných po 70 km /h, ale nainštalovaných na obchodné triedy, je nepravdepodobné, že by to bolo viditeľné.

    Odporúčania pre spotrebiteľov

    Ak budeme dnes považovať za najobľúbenejších výrobcov, vystupujú na pozadíniekoľkých spoločností. Podľa mnohých recenzií motoristov je Continental lídrom vo výrobe vysokokvalitných celoročných pneumatík pre vozidlá strednej a obchodnej triedy. Aj keď organizácie ako Dunlop a Hakapelita nezostávajú zaostávať. Špičkové modely majú nasledujúce pozitívne vlastnosti: predvídateľné správanie pri nízkych teplotách, slušná stabilita chodu a akustický komfort. Nevýhodou však podľa mnohých nie sú zbavené. Napríklad "Continental" LX20 pláva a "Dunlop" je príliš hlučné. Ale musíte pochopiť, že neexistujú ideálne pneumatiky. Preto je potrebné zamerať sa na ich požiadavky, to sa hovorí podľa recenzií spotrebiteľov. Každoročné pneumatiky so 14 polomermi alebo iné, v závislosti od regiónu a štýlu jazdy, sa vyberajú inak. Preto je jednoznačné povedať, že nemecké alebo japonské pneumatiky dokážu vyriešiť všetky problémy - to je nemožné. Niekedy je dosť dosť bieloruského "Belshina".

    Prečo prestať vyberať?

    Ako už bolo uvedené, veľa závisí od sledovaných cieľov. Ak je úlohou len pohybovať sa na malých vzdialenostiach na čistom asfalte, potom si môžete vybrať varianty rozpočtu pneumatík. Ak sa okrem jazdy tiež zaujíma komfort, potom stojí za to pozrieť sa na modely ako "Cordyant" alebo "Dunlop". Samozrejme, pre ťažký terén potrebujete viac kvalitných a spoľahlivých pneumatík, ktorých cena je výrazne vyššia ako "Kami" alebo "Cordianta". Ale to zrejme nestojí za záchranu. Veľa závisí od použitej dopravy. Niektoré autá nemôžu nainštalovať R13. Preto sú tietoModely ako "Belshina" alebo "Kama" automaticky zmiznú. Ale celoročná pneumatika R16c Continental bude vhodná pre moderný sedan s nízkym výkonom alebo dokonca pre crossover.

    Celá sezóna nie je pre každého

    Ak zoberieme do úvahy tento druh pneumatík ako samostatný typ, potom v jeho parametroch pripúšťa letné i zimné pneumatiky. Hlavným plusom toho je, že spája oba typy gumy. Nestojí za ekonomiku. Napriek tomu, že nie je potrebné kupovať druhú sadu gumy a diskov, meniace sa pneumatiky budú mať trochu častejšie. V porovnaní s letnou pneumatikou sa všetko počasie vyčerpáva asi o 20% rýchlejšie. Ale stále to nie je všetko. Faktom je, že pre tento typ gumy je charakteristické nerovnomerné opotrebovanie pneumatík. Z času na čas je preto potrebné, aby boli presmerované na miestach. Preto by sa nemali očakávať žiadne zvláštne úspory pri opravách pneumatík.

    Zhrňme

    Ale stojí za to povedať o nejakej univerzálnosti takejto gumy. Ak je pre silnú zimu nezodpovedá perfektne, pretože gumy sú pri negatívnych teplotách nepriehľadné, potom prechodné obdobie je to, čo potrebujete. Napríklad je možné ísť celú cestu až do konca novembra a až potom ísť ďalej. Tým sa vyhnete veľkým frontám pre pneumatiku. To platí aj v období, keď zimy nie sú príliš tvrdé, ale leto je horúce. V takomto prípade môžete letné pneumatiky dať po dosiahnutí teploty + 20 stupňov Celzia. Tento druh gumy je nepochybne veľmi populárny. To platí najmäveľké mestá, kde sú cesty neustále čistené a nemusia jazdiť na zametami a ľade. Za takýchto podmienok sa celoročné pneumatiky úplne ospravedlňujú. V iných prípadoch je lepšie zakúpiť si klasické špičky alebo suchý zips, ako aj súpravu letných obalov pneumatík. Pokiaľ ide o výber výrobcu, je to osobná záležitosť pre každého, pretože niekedy príliš závisí od dostupného rozpočtu. Preto niektoré kupujú celoročné pneumatiky 205 R14 a iné R18.

    Súvisiace publikácie