V roku 2005 sa známy nemecký koncern BMW začal vyrábať originálny BMW 116i. Je to päťdverový hatchback s jedinečným dizajnom. Pohonná jednotka je umiestnená pozdĺžne vpredu, má štyri valce a distribučný systém DOCH. Pri vývoji stroja sa použilo množstvo inovatívnych technických riešení. Zvážte vlastnosti a vlastnosti tohto vozidla.

Exteriér

Vývojári BMW 116i ponúkajú auto vo viacerých tvaroch. Obzvlášť jasný vzhľad sa objavil v modifikácii "Sport Line Eidyshn", ktorá vyšla v roku 2013. Exteriér bol jasný, nezabudnuteľný, s jasným náznakom agresie a dynamiky. Elegantnosť línií tela zdôrazňuje veľkolepú mriežku chladiča a prívod vzduchu v čiernej lesk. Chránič radiátora dostal zvýšený stupeň medzi rebrami, ktorých počet sa znížil na osem kusov. Spodná časť je vizuálne rozšírená s chrómovými vložkami. Všetky nuansy v komplexe poskytujú referenčnú hodnotu pre podobnosť so športovým vozidlom. Pridáva agresiu do centrálneho stojanu, vyzerá to ako veľmi rýchly náraz. Za vozidlom vyzerá nie menej športovo vďaka dvojitému výfuku, originálnemu výfuku a chrómovým vložkám.

Interiér

Nie je žiadnym tajomstvom, že BMW 116i patrí do elitnej triedy. Preto je interiér vhodný pre neho. Vnútorná zostava je pôsobivá nielen v exteriéri. Interiér je odolný v dynamických farbách. Čierny lesk sa dokonale kombinuje sčervené vložky, vyzerá celkom prirodzene a nerezane. Vyhotovenie je spracované na detaily vrátane rámovania dverí a palubnej dosky. Kreslá sú vyrobené v športovom štýle, plátované jemnou handričkou alebo kožou. Salónik má plné "mleté ​​mäso": klimatizácia, kreslo a nastavenie volantu, vyhrievané zrkadlá, klimatizácia. Ovládacie prvky sú pre vodiča umiestnené tak, ako je to možné.

BMW 116i: technické charakteristiky

Nasledujú parametre technického plánu výroby tohto vozidla 2007-2011:

typ karosérie - hatchback;

plná hmotnosť /vybavenie - 134/176 ton;

Obmedzujúca rýchlosť - dvesto päť kilometrov za hodinu;

14. polomer otáčania najmenej 54 metrov;

kapacita batožinového priestoru - 1150 litrov (maximálne);

dĺžka /šírka /výška - 423/174/142 m;

predná /zadná koľaje - 148/149 m;

vzdialenosť na ceste - 145 centimetrov;

zrýchlenie z nuly na stovky kilometrov - 102 sekúnd;

prevodovka - mechanik alebo stroj so šiestimi stupňami;

typ pohonu - vzadu;

pneumatiky 195/55 R16;

Brzdový systém - ventilovaná verzia disku.

Okrem toho treba poznamenať, že nezávislé odpruženie BMW 116i pred čelom je vybavené stabilizátormi ("MacPherson"). Podobný zadný uzol - nezávislý typ, viacmotorový - tiež vybavený stabilizačnými regulátormi stability.

Elektráreň

Treba poznamenať, že v skorých verziách motora BMW 116i bolo úsporné, malo štvorvrstvové usporiadanie, variátorové rozdelenie plynu. Jeho mocbol asi sto pätnásť koňských síl. Neskôr boli modifikované motorom Valvetronik a Twin Power Turbo. Takýto dizajn zvýšil dynamiku auta.

Všeobecné charakteristiky pohonnej jednotky:

typová - benzínová jednotka s priamym vstrekovaním paliva;

- pozdĺžne čelné;

objem pracovníka - tisíc šesťsto kubických centimetrov;

agility - šesť tisíc otáčok za minútu;

zdvih piestu - 756 mm;

kompresný pomer - 12;

počet ventilov - šestnásť kusov.

Parametre motora umožňujú urýchliť auto na stovky za desať sekúnd. S objemom palivovej nádrže 53 litrov je spotreba paliva v kombinovanom režime približne 6 litrov na sto kilometrov.

Vlastnosti

Rád by som sa zameral aj na vybavenie a elektroniku vozidla. Je vybavená modernou automatickou prevodovkou Steptronik. Táto osemstupňová prevodovka zlepšuje ovládanie vozidla s maximálnym komfortom pre vodiča.
Zaujímavými a jedinečnými prvkami sú tiež disky BMW 116i zo šesťdesiatich palcov z ľahkej zliatiny. Vyrábajú sa pomocou technológie Star-spoke a agregácia s bezpečnými pneumatikami výrazne zvyšuje stabilitu a dynamiku vozidla. Okrem toho je možné uviesť tieto podrobnosti:

párové prvky xenónového svetla;

svetlomety ostrekovačov;

multifunkčný športový volant;

parktronic;

tajomstvo skrutiek.

Automatická radiaca skriňa by sa mala zvážiť podrobnejšie akoPozitívna charakteristika BMW 116i do značnej miery závisí od toho.

Steptronik

Testovanie prevodovky uvažovaného vozidla sa stalo skutočnou potešením. Je pozoruhodné, že je to jediná automatická prevodovka, ktorá bola namontovaná na základnej variácii malého auta. Vývojári zvýšili počet rýchlostí a zároveň znížili agilitu motora pri obmedzení rýchlosti. Toto riešenie umožnilo dosiahnuť značnú úsporu paliva a zníženie hluku pracovného motora.


Zmena rýchlosti je taká lojálna a tichá, že sledovanie tejto funkcie je možné len zmenou množstva otáčok zobrazených na ukazovateli umiestnenom na informačnej palubnej doske.

Tuning

Nemecké auto BMW 116i je vykonávané veľmi kvalitatívne, štýlovo a prakticky. Neexistuje však žiadny limit na dokonalosť. Preto sa niektorí majitelia snažia ďalej vylepšiť auto. V zásade ide o inštaláciu závaží, exkluzívnych nárazníkov a iných dokončovacích prvkov. Pokročilejší a nepokojní remeselníci vyladia motor a snažia sa zvýšiť výkon od stovky štyridsať do sto sedemdesiat koňských síl. Pri rekonfigurovaní riadiacej jednotky je možné zvýšiť účinnosť pohonnej jednotky a znížiť čas zrýchlenia na indikátor maximálnej rýchlosti.
K klasickému vzhľadu restylingu patria zvýšené disky, aktualizované výfukové potrubie, hliníkové pedále, rôzne značkové nálepky a rohože.

Dynamika a praktickosť

Prestížny a kompaktný automobil BMW 116i, ktorého technické charakteristikyumožniť jeho umiestnenie ako výhodné, ekonomické vozidlo s dobrou dynamikou, má niekoľko výhod. Prítomnosť rozšírenej automatizovanej krabice a pohonnej jednotky s turbínovým kompresorom umožňuje spojiť malé autá nielen ako rodinné auto, ale aj ako agresívny zástupca športových vozidiel. Vo všeobecnosti považované vozidlo s výkonným pretekárskym vozidlom môže konkurovať iba vo vzhľade. V prípade cesty nie je vhodné, ale pri jazde po meste obchádza väčšinu konkurentov. Hlavnými výhodnými účastníkmi sú ziskovosť, manévrovateľnosť a vybavenie vozidiel. Veľmi veľké batožinové priestory umožňujú prenášať pevný náklad a premyslený dizajn kabíny umožňuje pohodlne umiestniť päť pasažierov.

Prvá séria

BMW F20116i sa stala jednou z prvých v produktovej rade. Karoséria vozidla je ergonomická, čo zdôrazňuje zvýšené prívody vzduchu a silné vedenia pozdĺž bokov vozidla. LED úzke svetlá dokonale zosúlaďujú so všeobecným exteriérom, vrátane dvojitých chrómových chladičov. Volumetrické kolesá a široká zadná časť zdôrazňujú dôverný kontakt auta s povrchom vozovky. Zadné svetelné prvky sú vyrobené v rozoznateľnej štylistike a majú tvar L. Pre podrobnejšie preskúmanie BMW v prvej sérii dokazuje jeho exkluzivitu, praktickosť a vysokú kvalitu. Sedadlo vodiča je čo najjednoduchšie a funkčnejšie. Dekoratívne lesklé a chrómové vložky vsalón opäť zdôrazňuje eleganciu vozidla. Motor v tomto modeli má objem 16 litrov, ekonomický a urýchľuje "železný kôň" na dve stovky kilometrov za hodinu.