Výmena palivového čerpadla je potrebná, ak sú stopy jeho zničenia alebo príznaky poruchy. Platí to najmä pre automobily s kilometrovým výkonom viac ako 100 000 km. Musíte však venovať pozornosť skutočnosti, že príznaky poruchy plynového čerpadla sú veľmi podobné príznakom poruchy iných prvkov systému riadenia motora. Vstrekovacie vozidlá používajú benzínové čerpadlo s elektrickým pohonom. Jeho práca závisí priamo od fungovania elektronickej riadiacej jednotky. Karburátory používali mechanické palivové čerpadlá. Boli poháňané z vačkového hriadeľa.

Hlavné znaky zlomenia

Ak je opotrebovanie čerpadla veľmi silné, musia sa uviesť určité značky. Pochopenie potreby vymeniť palivové čerpadlo VAZ, môžete s nasledujúcimi príznakmi:

Je ťažké spustiť motor. Niekedy je potrebné urobiť nejaké pokusy o spustenie, mať dlhú dobu, kým začnete pracovať so štartérom. Musíte však venovať pozornosť skutočnosti, že ťažkosti pri štarte môžu byť príčinou zlyhania štartéra, úplného alebo čiastočného vybitia batérie, zlej kvality kontaktov. Preto je žiaduce vykonať kompletnú diagnostiku všetkých týchto prvkov automobilu.

Niekedy motor začne meniť zvuk práce, zvyčajne sa vyskytuje počas zahrievania. Ale po chvíli, keď motor začne pracovať stabilne, nedochádza k žiadnym výskytom rôznych druhov prerušení, žiadnych cudzích zvukov. Tento atribút možno považovať za najviacčo nastane, keď nosíte palivové čerpadlo.

Iné známky poškodenia

sú nasledovné príznaky:
,

Podstatné zníženie výkonu motora. Vozidlo vykonáva omnoho pomalšie pretaktovanie a pri stlačení plynového pedála je odpoveď veľmi dlhá. To je zvlášť zreteľné pri pohybe do kopca alebo predbiehaní. Treba však pripomenúť, že takéto príznaky sa môžu vyskytnúť po doplnení paliva benzínom s nízkou kvalitou alebo nesprávnym nastavením uhla zapálenia. Ak je popruh mechanizmu rozdeľovania plynu posunutý o jeden alebo dva zuby, uhol zapaľovania sa nevyhnutne zmení.

Injektorové motory, keď vodič vráti kľúč zapaľovania, začnú prevádzkovať elektrické palivové čerpadlo. Umožňuje vytvoriť určitý tlak v palivovom systéme. Zvuk čerpadlá pracujú veľmi dobre počuť v kabíne, ak chýba, je jasnou známkou zlyhania elektrického motora alebo výkon obvode je.

Hlavné príznaky poruchy čerpadiel

Zdroj ponorných palivových čerpadiel je zvyčajne viac ako 200 tisíc kilometrov. Funguje to prakticky bez problémov, benzín maže a ochladzuje. Ale niekoľko faktorov, ktoré môžu urýchliť opotrebenie motora a motora čerpadla:

Nedostatok paliva v nádrži. V prípade, že čerpadlo začne sucho, prehrieva sa a opotrebuje sa oveľa viac. Neplatná ani nová jednotka môže byť za 10-20 minút. Potom musíte vymeniť palivové čerpadlo. Na spoločnosti Ford a Vazei praktickyPodobné návrhy, algoritmus pre opravy sa bude líšiť, ale je nevýznamný.

Prítomnosť benzínu v nečistote, hrdzi, prachu. Výsledkom je upchatý filter nainštalovaný v spodnej časti čerpadla, rovnako ako potrubie, rampa na palivo, dýzy. Nainštalujte hrubý filter na prívode čerpadla, ktorý vám umožní zbaviť sa väčšiny veľkých nečistôt. Odporúča sa vymeniť filter aspoň raz za 10-15 tisíc míľ.

Poškodenie elektrického obvodu

Zničenie napájacieho obvodu motora čerpadla sa stáva pomerne často, pretože drôty sú položené na dne. Je zakázané inštalovať poistky do montážneho bloku, ktorých prúd je viac ako odporúčaný.
Ak dôjde k skratu, prehriatiu alebo zaseknutiu rotora motora, poistka musí fungovať a odpojiť celý napájací obvod čerpadla. Ak sa tak nestane, je možné, že drôty blikajú, rovnako ako poruchy iných súvisiacich prvkov.

Ako vykonať diagnostiku

Na výmenu filtrov palivového čerpadla potrebujete minimálny počet nástrojov. Ak máte podozrenie na poruchu plynového čerpadla, uistite sa, že začnete opravovať elektrický obvod, ktorý je pripojený k elektronickej riadiacej jednotke ak dobíjateľnej batérii. Ak pri zapnutí zapaľovania nie je žiadny charakteristický zvuk, je potrebné najskôr skontrolovať integritu poistky, elektromagnetického relé a kontaktov.

Pomocou multimeteru je potrebné merať napätie na svorkách elektrického motora. Mala by byť do 12 voltov. Odporúča sa nainštalovať auto na jamku a vizuálne skontrolovať všetky palivové vedenia, aby sa zabezpečilo, že na nich nie je žiadny únik. Pre ďalšie manipulácie budete potrebovať manometer. Musí byť pripojený k tryske, ktorá je umiestnená na ramene paliva. Je prítomný takmer vo všetkých motoroch, bez ohľadu na výrobcu. Ak nie je vybavená, môžete použiť odpalisko. Musí sa zahrnúť do rozdelenia palivového vedenia. Po zapnutí elektrického čerpadla musí byť tlak zvýšený na 25-4 MPa maximálne na 4 sekundy. Je však žiaduce skontrolovať svedectvo s hodnotami pasu.

Opatrenia protipožiarnej ochrany pri opravách

Pri výmene palivového čerpadla Ford Focus alebo akéhokoľvek iného vozidla je potrebné dodržiavať pravidlá požiarnej bezpečnosti:

Počas práce nie je vhodné fajčiť.

Je žiaduce vykonávať opravy vo voľnom ovzduší.

Nemôžete používať zdroje s otvoreným zdrojom.

Je zakázané kontrolovať funkčnosť palivového čerpadla, keď je v nádrži.

Veľmi často nie je možné opraviť čerpadlo, je to oveľa jednoduchšie kúpiť nový a nainštalovať ho.

Demontáž a výmena čerpadla

Pred odstránením je potrebné úplne znížiť tlak zo systému. Ak to chcete urobiť, odstráňte elektromagnetické relé plynového čerpadla alebo jeho poistky. Potom musíte naštartovať motor a dať hopracovať na úplnom zastavení. Ďalšie manipulácie s:

Vypnite záporný konektor batérie.

Posuňte zadné sedadlo a potiahnite poklop, aby ste umožnili prístup k palivovému čerpadlu. Na niektorých autách je v batožinovom priestore inštalované čerpadlo.

Naplňte všetok prach a nečistoty vysávačom, aby sa zabránilo vniknutiu do nádrže.

Vypnite elektrický konektor a odpojte palivové hadice upevnené kovovými maticami.

Potom musíte odpojiť držiak a odstrániť tesnenie.

Všetky kroky musia byť vykonané čo najpresnejšie, aby sa nepoškodili prvky. Po úplnej demontáži je potrebné inštalovať nový mechanizmus v opačnom poradí. Venujte pozornosť umiestneniu tesnení, ako aj spoľahlivosti pripojenia elektrických zástrčiek a hadíc.

Mechanické čerpadlá

Pri výmene palivového čerpadla na vozidle Toyota, ktorá má karburátor (to je veľmi starý model), musia byť dodržané podobné požiarne bezpečnostné požiadavky. Postup demontáže je oveľa jednoduchší - zariadenie je inštalované v odtokovom priestore, poháňané oceľovou tyčou z vačkového hriadeľa. Ak chcete nahradiť, stačí vypnúť hadice a odskrutkovať držiak. Pri inštalácii nového čerpadla nezabudnite vybrať hrúbku rozpier - závisí od normálneho fungovania palivového systému.