Fiat-Albea je kompaktný štvordverový sedan s pohonom predných kolies vyvinutý špeciálne pre východoeurópsky trh. Sériové auto bolo vykonané od roku 2002 do roku 2012. Zbierka "Fiatu" sa uskutočnila v Turecku a Rusku. Čo je Fiat Albea? Spätná väzba, nevýhody a technické špecifikácie vlastníka - ďalej v našom článku.

Design

Exteriér Autá vyzerá skromne. Vozidlo má klasické trojcestné telo s hladkými a jednoduchými líniami. Predná časť je kompaktná mriežka chladiča integrovaná do kapoty a plastové svetlomety s halogénovými žiarovkami. Z výroby do auta boli inštalované 14-palcové disky. Môžu byť vyrazené ozdobné závesy alebo liate. Medzi črtami, ktoré stojí za zmienku, patria čierne dekoratívne lišty.


Aké sú nevýhody spoločnosti Fiat-Albea? Spätná väzba od vlastníka hovorí, že auto nemá najlepšiu ochranu proti korózii. Áno, brezy sa objavujú na miestach blízko peších a pľuvajú. Títo ľudia čelia tretiemu roku prevádzky. Tam sú tiež nedostatky v svetlometoch. Keďže sú vyrobené z plastu, nakoniec budú blatne. Leštenie môže vyriešiť problém, ale na krátku dobu - povedzme spätnú väzbu.

Rozmery, vôľa

Dĺžka tela je 419 metrov, šírka - 17 výška - 149 metrov. Ale musíme povedať, že s takými malými rozmermi v "Fiat-Albeya" významné povolenie. Jeho veľkosť na štandardných kolesách je 18 centimetrov. Ako hovoria recenziemajitelia, "Fiat Albua" je schopný bezpečne jazdiť po cestách bez asfaltu. Taktiež vozidlo ľahko prenáša naše zimy s neuskutočnenými cestami.

Salón

Vo vnútri je typický "taliansky" s nezvyčajnými formami. Stredová konzola a prístrojová doska sú vizuálne oddelené striebornou farbou. Trojramenný volant s pekným uchopením. Na strane cestujúceho je odkladacia schránka. Ako však uvádza recenzia, jeho objem je zanedbateľný. Nad ním je malý výrez vo forme police. Ale niečo tu nie je možné, pretože padá. Polica preto slúži len ako zberač prachu. Pokiaľ ide o sedadlá, prekvapujúco sú ergonomické a majú dobrú bočnú podporu. Prehľad vozidla je dobrý. Existujú však aj nevýhody. Áno, recenzie hovoria, že v aute všade používa hrubý tvrdý plast. On nielen ponáhľa na náraz, ale tiež vyzerá lacno. Neexistuje ani výber farby interiéru. Koža v zásade chýba. Sedadlá sú konfigurovateľné iba ručne. Nie je vykurovanie. Zozadu je miesto len pre dvoch ľudí. Mnoho modelov šlo bez akéhokoľvek vybavenia - klimatizácia a elektrické okná. "Kriket" v kabíne je choroba všetkých "Fiat-Albea".

Batožinový stojan "Fiat-Albea"

V kompaktných rozmeroch udelili Taliani viac priestoru pod kufrom. To je plus. Objem batožinového priestoru je 515 litrov. Pod podlahou - plné zásoby. Mimochodom, výrobca predpovedal možnosť zadných sedadiel zadných sedadiel.

Technické parametre

Pod kapotou - jeden jediný benzínštvorvalcový motor s objemom 14 litrov. Ide o osem ventilový motor s výkonom 77 koňských síl. Táto jednotka pracuje v pároch bez alternatívnej mechaniky v piatich rýchlostiach. Čo spoločnosť Fiat Albea hovorí o spätnej väzbe vlastníka? Počet kilometrov auta pre mnohých na 100 tisíc, a žiadne sťažnosti na spoľahlivosť majiteľov tam. Popruh sa raz zmení na 60 tisíc kilometrov, sviečky - dvakrát tak často. Žiadne závažné poruchy s týmto motorom sa ešte neuskutočnili. Okrem toho je motor dosť úsporný. Na 100 kilometrov cesty do mesta stráca auto asi 62 litrov z 95. rokov. Treba však povedať, že stroj nie je schopný urýchliť rýchlo. Podľa pasových údajov sto automobilov získava za 135 sekúnd. Maximálna rýchlosť zároveň - 162 kilometrov za hodinu. Ale pre mesto tieto vlastnosti stačia. Mimochodom, pre inú krajinu je k dispozícii ďalší 16-litrový motor. Je to tiež atmosférický štvorvalcový motor, v ktorom má jeden valec štyri ventily. Maximálny výkon motora - 103 koňských síl. Takéto prípady sa však zriedka vyskytujú v Rusku, pretože naša krajina nebola ponúknutá oficiálne.

Podvozok

Vozidlo je postavené na klasickom vozíku s pohonom predných kolies. Prednou časťou je nezávislé odpruženie McPherson. Zozadu - závislý lúč. Zadné riadenie s hydraulickým zosilňovačom (je už prítomné v základnom vybavení). Brzdový systém - kotúč a bubon na predných a zadných kolesách. Hydraulický pohon s vákuovým zosilňovačom. Musíme však povedať, že nie každý Albea je vybavenýABS systém. Je prítomný iba v luxusných kovaní. Aj v "maximálnom" systéme existuje systém rozloženia brzdných síl.

Ako sa správaš pozdĺž modelu Fiat Albea 1.4? Spätná väzba od vlastníka hovorí, že zavesenie je na našich cestách tuhé. Aj vďaka vysokej vôli a úzkym gumám sa vozidlo zhoršuje rýchlosťou. Vzhľadom k agresívnemu štýlu jazdy tohto vozidla nemali zabúdať, a to najmä preto, že motor nie je športové.

Cena

V súčasnej dobe je vozidlo je k dispozícii iba na sekundárnom trhu. Môžete si ho kúpiť za inú cenu, v závislosti od jeho stavu. Takže cena starého sedanu "Fiat-Albea" začína od 130 tisíc rubľov. Najaktuálnejšie kópie si môžete zakúpiť za 220 tisíc rubľov.

Stanovisko

A tak sme zistili, že "Fiat Albea» Recenzie majiteľov a špecifikácie. Medzi výhody tohto vozidla je potrebné poznamenať:

Vysoký klírens.

Spoľahlivý motor.

Nízke náklady na služby.

Nízka spotreba paliva.

Medzi nedostatkov sedan "Fiat Albea» Recenzie držiteľom rozlišujúce:

zavrieť obchod.

Nesprávna izolácia šumu.

Nudný dizajn.

Nesprávna ovládateľnosť a pevné zavesenie.

Mierna úroveň vybavenia.

Ale v všeobecnej názory majiteľov Fiat Albea "povedať, že aj napriek nevýhody, tento stroj je jedným z najlepších v segmente rozpočtu. Tento automobil nevyžaduje veľa peňazí na opravy a údržbu, čo je veľmi spoľahlivý (o nič horšie ako "Renault Logan", ktorý tak miloval taxikári). Takže akJe plánované kúpiť jednoduché a spoľahlivé auto pre každodennú prevádzku, tento model sa perfektne hodí. Najmä preto, že jeho náklady sú nižšie ako náklady konkurentov.