V prevádzke vozidla často zlyhávajú reflektory v svetlometov. Tieto prvky sú najzraniteľnejšie voči všetkým optickým komponentom. Po určitom čase sa reflektor zahmlieva a zhasne. Kde a kým výrobcom by nebol vyrobený reflektor, je rovnako zničujúci, čo má za následok opravy. Obnova reflektora svetlometov sa môže vykonávať v garážach s vlastnými rukami. Pozrime sa, ako to urobiť.

Ak je reflektor v neuspokojivom stave, vedie to k výraznému zníženiu účinnosti svetlometu v dôsledku vlastností jeho zariadenia. Táto okolnosť nemožno ignorovať, pretože bezpečnosť závisí od nej. Okrem toho je takmer nemožné nájsť jediný reflektor na predaj. A nákup nového optického vybavenia pre jediný reflektor je veľmi nákladný.

Zariadenia pre svetlometov reflektory

Existuje niekoľko typov reflektorov:

Prvý typ - parabolický reflektor, vytvára veľmi jasné a veľmi silný svetelný výstup osi paralelné optiky. V tomto prípade je sila svetelného toku nezmenená. Straty sú veľmi malé. Je to svet, ktorý sa odlišuje rôznymi smermi. Diaľkové svetlo prechádza pozdĺž osi. A so zväčšujúcou sa vzdialenosťou od poklesu jasu osi a tok energie. Pre stretávacie svetlo sa používa špeciálna svietidlo. Lúče tohto svetlometu sú smerované len do hornej časti parabolického reflektora.

Bifokálne reflektory pozostávajú z dvoch častí. Ich ohniská sú rôzne a niekedy veľmi odlišné. To je všetkoumožňuje optike vykonávať priradené funkcie. Napríklad osvetlenie najbližšej časti cesty. Mínus odrazov tohto typu je, že sa môže inštalovať len v optike s jedným vláknom z vlákna. To znamená, že vozidlo musí byť vybavené štyrmi elementovými svetlometmi.

Reflektory Cofocus sú bloky, ktoré sú ďalej rozdelené na grafy. Hlavným znakom a stavom práce je zhoda ohniskovej vzdialenosti každého prvku, ktorá poskytuje mimoriadne jasný a silný svetelný tok. Súčasne je ohnisková vzdialenosť malá. Takéto reflektory sa používajú spolu so svietidlami vybavenými dvoma vláknami. Diaľkové svetlo sa vytvára na úkor hlavnej časti. V blízkosti - kvôli ďalším častiam. Samotný dizajn je dosť kompaktný.

Polyellipsoidný reflektor je súbor prvkov s ochranným krytom. Na úkor multiprofilu sa vytvára silný a riadený svetelný tok, ktorý môže mať rôzne formy a má jasné hranice. Na vytvorenie takejto optiky sa používajú počítačové programy. Pracovný povrch - nie viac ako 30 metrov štvorcových. viz. Táto optika spolupracuje so svietidlami, kde je len jedno vlákno.

Dôvody zlyhania reflektorov

Princíp fungovania a vybavenia týchto zariadení je rovnaký. Vykonávajú rovnakú úlohu - nasmerujú svetelný lúč lúčov, ktoré tvoria lampu. Na to by mala byť vnútorná časť reflektora čo najjemnejšia a ideálne zrkadlená.
Počas prevádzky vozidla tento povrchzničený. Najčastejšie ničenie spôsobujú fyzické vplyvy, porušenie tesnosti svetlometov, ostrých a veľkých teplotných zmien.

Čo poškodzuje svetlomet?

Neodporúča sa inštalovať do optiky lampu, ktorej výkon prekračuje povolenú kapacitu. Ak nespĺňate požiadavky výrobcu, zrkadlová vrstva sa vypaľuje a reflektor už nebude schopný vykonávať svoje funkcie. Svetlo nebude nasmerované a nevytvorí potrebnú energiu.

V takejto situácii je oveľa výhodnejšie nahradiť prvok. Ale ako už bolo spomenuté vyššie, hľadanie na predaj je veľmi ťažké. Optimálna možnosť je obnovenie reflektorov, čo zvyšuje životnosť optiky.

Spôsoby nezávislej obnovy

Je možné obnoviť reflektor vlastnými rukami prakticky v garážových podmienkach. Samozrejme, ak použijete tieto metódy, reflektor nebude fungovať, ako to je z továrne. Ale prinajmenšom bude svetlo "žiť".
Obnova reflektora svetlometu vlastnými rukami je možná pomocou metalizovanej lepiacej pásky s použitím lepidla a fólie alebo zrkadlového filmu. Zvážte tiež metódu sfarbenia reflektora s chrómom.

Demontáž a prípravné práce

Musí sa najprv získať prístup k reflektoru. Vykonajte to, odstráňte a demontujte svetlomet. Práca vyžaduje presnosť a presnosť, pretože optika pozostáva z veľkého množstva malých prvkov. Pozrime sa na demontáž na príklade VAZ-2114. Najskôr odstráňte prekrytie nad chladičom. Potom otočte skrutky okolo nárazníka a radiátora. Ďalej odpojte elektrický kábelkonektorov, samotnej optiky a hydraulickej fixačnej jednotky. Korektor je tiež odstránený z hniezda. Ďalej je potrebné odskrutkovať skrutky na zadnej strane svetlometu, vytiahnuť ich a odstrániť ich z držiaka. Po úspešnej demontáži začne proces obnovy reflektora. Existuje mnoho spôsobov, ako to urobiť. Stačí vybrať ten, ktorý funguje najlepšie.

Metóda číslo 1 s metalizovanou páskou

Použitie tejto metódy, ktorú môžete ľahko obnoviť odráža schopnosť reflektora. Metóda je lacná a ja som ju otestoval na veľké množstvo motoristov. Základom tejto obnovovacej technológie je použitie metalizovanej pásky. Predmontovaný svetlomet musí byť demontovaný a dôkladne vyčistený. Pri likvidácii optiky je potrebné vziať do úvahy, že tesniaci materiál v závode môže dobre udržiavať časti. Na neutralizáciu pôsobenia tesniacej hmoty je potrebné zohrievať svetlomet a potom sa ľahko lepiť. Môžete to urobiť v rúre. Tiež vhodná je aj fénová konštrukcia.
Reflektor sa dá ľahko vytiahnuť, ak ho kopírujete nožom. Potom je hlava umyté, vyčistená a dobre vysušená. Potom zmerajte potrebné kusy vopred pripravenej pásky a odrežte. Dbajte na to, aby ste sklopili spodnú časť svetlometu, inak sa lepiaca páska nelepí. Lepiaca páska sa opatrne aplikuje na poškodený reflektor.
Táto metóda naozaj funguje. Obnova krytu reflektora reflektorov na tejto technológii bola opakovane kontrolovaná.

Spôsob č. 2 s lepidlom a fóliou

Predám fóliu a lepidlo. Pred lepením je svetlomet dôkladne vyčistený a odmastený. Potom vytvárajú vzory, najprv z papiera - dov tejto fáze by mala byť preukázaná všetka možná starostlivosť a presnosť. Papier sa nanáša na vnútornú stranu svetlometu a označuje obrobky. Potom vytiahnite vzor z fólie. Zostáva opláchnuť prvky lepidlom, lepiť a sploštiť kusy. Po zaschnutí lepidla je oprava úplne dokončená. Výsledky môžete otestovať.

Metóda číslo 3 s filmom

Táto technika je podobná prvej metóde. Rozdiel medzi nimi je, že sa tu používa iný, profesionálnejší materiál. V tomto prípade sa použije zrkadlový film, ktorého výber je obrovský na trhu. Zvlášť vhodný na tieto účely produkt Oracal 351 alebo 352.
Obnova krytu reflektora reflektora svetlometu sa vykonáva takto. Bez demontáže a čistenia. Odmasťovanie reflektora. Pomocou konštrukčnej pásky sa vytvárajú vzory. Potom odrežte diely z filmu. Zostáva sa držať pripravených prvkov reflektora. Povrch je vyhrievaný sušičom vlasov.
Ak sú zvlnené časti, chrómová farba je lepšia na obnovenie reflektorov. Prvky sú jemne farbené z kazety a potom čas na vysušenie.

Metóda číslo 4 - s farbou

Ide o najnovšiu technológiu domáceho odrazového skla. Rozdiel medzi touto metódou je jednoduchosť. Potrebujete len sprej farieb. V akejkoľvek automobilovej predajni si môžete kúpiť chrómovanú farbu. Obnovenie svetelných reflektorov na svetlomety týmto spôsobom jednoducho rozstrekuje farbu na odmastený reflektor. Mínus - nízka životnosť.
Vynikajúce pre zobrazenie akrylových a alkydových farieb. Na trhu nájdete aj špeciálne prostriedky pre reflektory. V kazete stojí viac ako chróm, ale výrobok zmierňuje problém dlhší čas. Obnova reflektora so svetlometmi má významnú nevýhodu - optika bude svietiť menej jasne. To možno vysvetliť skutočnosťou, že farba sa nelíši vysoko reflexnými spôsobmi. Ale toto je najjednoduchšia metóda obnovy.

Výsledky

Tak sme sa rozhodli, ako opraviť optiku doma. Samozrejme, musíte pochopiť, že všetky tieto metódy nie sú vákuové zotavenie reflektorov svetlometov, ktoré sa robia v továrni. Sú to spôsoby, ktoré vám umožnia jednoducho použiť svetlomet na jeho zamýšľaný účel. Preto by sme nemali očakávať zázraky.