Subwoofer je nepostrádateľný pre každého, kto chce vychutnať hudobný zážitok. Problémom však je, že sila magnetofónu nestačí na normálnu prevádzku. Musíte pripojiť zosilňovač. Táto inštalácia je len polovica prípadu. Potrebujete vedieť, ako správne nakonfigurovať zosilňovač. O tomto a nielen, že budeme hovoriť v našom dnešnom článku.

Ako sa pripojiť?

Pozrime sa, ako pripojiť zosilňovač do auta:

Najskôr je subwoofer a reproduktory reproduktorového systému pripojené k príslušným konektorom na zosilňovači.

Zariadenie je potom pripojené k rádiu.

Potom zosilňovač automaticky rozdelí signál. Časť prechádza do subwoofera a čiastočne do reproduktorov s vysokým a stredným rozsahom.

Pochopenie dizajnu

Na zadnej strane akéhokoľvek zosilňovača je panel s konektormi. K dispozícii sú dva samostatné bloky. Prvý blok - "Predný" - je určený pre predné kanály. Druhý - "Zadný" - slúži na pripojenie zadných reproduktorov alebo subwoofera. Práve tento blok budeme prispôsobovať.

Ovládacie prvky akustického zosilňovača

Proces inštalácie automobilového zosilňovača má zmeniť parametre, z ktorých každá má samostatnú funkciu. Na ovládanie aj najjednoduchšieho zosilňovača existujú ovládacie prvky:

Áno, prepínač Crossover nie je nič iné ako prepínač filtra.

V pozícii LP zosilňovač pracuje v režime low pass (low pass filter).

Kedyregulátor je nastavený na hodnotu HP - úloha je v režime vysokého výkonu.

V rovnakej polohe sú filtre vypnuté a nefungujú.

Okrem toho je na zadnom paneli vypínač, ktorý nastavuje medznú frekvenciu filtrov. Úroveň je regulátor na nastavenie úrovne výkonu. A pomocou "Bass Bust" môžete zvýšiť nízke frekvencie, ale nepokúšajte sa tvrdo.


Ak je to zariadenie s vysokým výkonom, pred pripojením zosilňovača k zariadeniu odborníci odporúčajú inštaláciu kondenzátora.

Začiatočný bod tinktúry akustiky

Na počiatočnej úrovni nie je dôležité všetko, čo presahuje rozsah regulácie diela kríženia a úroveň zosilnenia. Okrem toho nezáleží na tom, ako je implementovaný podiel zdokonaľovania. Základný princíp je vždy ten istý. Tu je návod na nastavenie zosilňovača:

Ak chcete začať, odpojte všetky schémy nastavenia zvuku.

Ak to nie je možné, korekcia sa nastaví na nulu. Stojí za to pamätať, že to nie je rovnaké - v prvej verzii signál nebude prechádzať opravnými reťazcami. Preto bude jeho cesta menej a menej skreslená.

Pri pasívnom prekročení je regulácia RF signálov nastavená na približne priemer, aj keď sa líši od nuly. Voľba by mala byť -3 DB.

V prípade aktívneho prekročeniu frekvencia oddeľovania dolnopriepustného filtra a pôvodného vysokého výkonu je rovnaká. Hladina by mala byť približne 75-80 Hz.

Úroveň zisku na ľubovoľných kanáloch je nastavená na minimálnu pozíciu. Ak splníte všetky tieto podmienky, môžete to dosiahnuťoptimálne základné parametre.

Nastavenie faktora zosilnenia

Nastavenie vstupnej citlivosti zosilňovača je dôležitým krokom. Pokyny pre zosilňovač určujú, ako nastaviť tento pomer. V praxi však môžete zistiť, že úroveň je nastavená nesprávne. V najnebezpečnejšom prípade môžu tieto chyby viesť iba k nekoordinovanému zvuku. V najhoršom prípade dôjde k výrazným deformáciám (možno aj niektoré komponenty systému zlyhajú).
Ak auto neustále spaľuje vysokofrekvenčné reproduktory, chyba všetkých nesprávne odhalila zisk. Aj subwoofery sú tiež rozsvietené, aj keď sú správne a správne zosilnené s výkonom so zosilňovačom. Stáva sa to niekedy aj tým, ktorí nevedia, ako nastaviť zosilňovač v aute a snažia sa vytiahnuť zo zariadenia. Ale kvalitatívny zvuk nemusí byť nahlas. Hlavným parametrom je jeho čistota. Ak úlohou nie je dosiahnuť maximálny objem, potom hlavnou vecou pri nastavovaní zisku nie je skimp. Zo spotrebiča nemusíte nič vytláčať. Je určený na iné účely. Stĺpec, zosilňovač - všetko musí byť čisté. Je lepšie urobiť malú chybu a znížiť koeficient. Zníži to úroveň hlasitosti, ale zvuk bude kvalitnejší. Vzhľadom na množstvo energie, ktorá je prítomná vo väčšine zosilňovačov juniorských modelov, strata maximálneho objemu nevedie k tichému zvuku. Úprava zisku veľmi súvisí s reguláciou prechodu. Existuje jednoduché pravidlo - čočo je už rozdiel medzi jednotlivými reproduktormi a vyšším sklonom, čím väčší výkon môže byť použitý na reproduktor. Zisk môže byť teda vyšší. Dôležité je vedieť pred nastavením zosilňovača pod reproduktormi vo vozidle. Základné princípy, ktorými sa riadi faktor nazývaný jednoduchý - proces počúvaní niektorých skladieb úroveň postupne zvyšuje k vzniku deformácií. Keď sa objavil bod narušenia, znížil úroveň. Aby bolo možné nastaviť vysoký účinník by mal rozhodnúť, ktorý skreslenie hlasitosti sa objaví na prehrávači. Často je to asi polovica rozmedzia zvuku a niekedy nižšia. Preto je potrebné nastaviť koeficient na zosilňovači v tomto nevysvetlenom rozsahu. Teda v prípade, že rádio dial má 60 jednotiek, rozsah 30 až 60 nie je vhodná, je lepšie zabudnúť. Tieto straty sa naplnia zosilňovačom.
Prvá vec je úprava opísaného koeficientu pre čelné akustické systémy. V základnom prípade môžu pracovať cez pasívny crossover. Potom prepnite na kanály subwoofera. Tu však nie je potrebné monitorovať možné deformácie, ale tón sa rovná rovnováhe. Je potrebné, aby zvuk nebol "tenký" alebo príliš "mastný". Ak existuje veľký rozdiel medzi výkonom kanála, je veľmi ťažké získať skreslenie v kanáli subwoofera.

Úprava pre subwoofer

Pozrime sa na jednoduchý príklad, ako nakonfigurovať zosilňovač, keď subwoofer. Nech je pripojený k zadnej časti zosilňovača a prednej stranereproduktory sú pripojené podľa prednej strany. Odborníci odporúčajú nasledujúce nastavenia:

Zisk bass vystavoval nula pre oba kanály. Úroveň alebo zisk je tiež nastavený na nulu.

Prechod pre predný kanál je nastavený na pozíciu HP.

Pre zadný kanál je križovatka nastavená na hodnotu LP.

Ďalej môžeme nastaviť len citlivosť nastavením zosilnenia, aby to znelo ako harmonické. Jeho predné a zadné kanály sú regulované podľa potreby.

Tu je postup, ako nakonfigurovať zosilňovač pod subwooferom v praxi. Ako vidíte, nie je o tom nič zložité. Potrebujete len dobré sluch, akustické stopy sú dostatok voľného času.

Nastavenie subwoofer bez rúk

V tomto prípade, zvukový systém má štyri reproduktory. V tejto možnosti budú nastavenia jednoduché. S takýmto obvodom sú filtre zosilňovača vypnuté. Všetky parametre sú uvádzané na nulu a voliča crossover - "Flat" na V týchto nastaveniach, kúrenie, sily a všetkými ostatnými zložkami budú tvoriť vysoko kvalitný zvuk bez skreslenia. Zostáva len nastaviť hlavnú jednotku. Môžete to urobiť výberom z nastavení ekvalizéra. Výstup hlasitosti je 90% a stopa sa spustí. Kým znieť regulovať zisk tak dlho, ako je zvuk hlasno a jasne, bez skreslenia. Takže môžete nastaviť jednoduchý zosilňovač pre bežného milovníka hudby.

Nastavenie domácich zosilňovačov

Princípy regulácie domácich zosilňovačov sa prakticky neodlišujú od vyššie popísanej metodológie. Existuje však výnimka - ak je to zosilňovač a nie prijímač, najčastejšie má dva kanály a ekvalizér. Najprv sú všetky nastavené na nulu a potom podľa ucha a chuti upravte požadovanú frekvenčnú odozvu na ekvalizér. Taktiež upravuje citlivosť vstupu tak, aby na výstupe nedošlo k žiadnemu skresleniu.

Záver

Tu je návod, ako nastaviť zosilňovač vo vašom aute alebo doma s vlastnými rukami. Vďaka vysokokvalitným zvukovým záznamom môžete upraviť zvuk tak, aby bolo všetko vyrovnané a zvuk je čistý a skreslený.