V roku 2011 predstavila nemecká spoločnosť Audi na autosalóne v Šanghaji nový crossover model. Získala titulný index Q3. Kompaktné vozidlo okamžite pritiahlo pozornosť odborníkov a kupujúcich a stalo sa bestsellerom. Všimnite si, že tento crossover bol "mladší" v zostave, ale stále mohol konkurovať ďalším populárnym nemeckým značkám. O niečo neskôr sa výrobca rozhodol upgradovať. Nový model Audi Q3 po ľahkom prestavbe sa objavil v predaji v roku 2014. Aby sme to odlíšili od predchádzajúcej generácie, budú to pravé znalosti. Poďme zistiť, aké zmeny prejdú crossover.

Exteriér

Drobné zmeny ovplyvňujú dizajn tela. Zmenená verzia Audi Q3 získala vzhľad agresívnych poznámok. Kapota vyzerá dosť pôsobivo, čo sa ukázalo byť spôsobené jasnými okrajmi. Sú umiestnené takmer po stranách - linky prechádzajú od stredu svetlometov k predným stojanom. Radiátorová mriežka sa ukázala celkom expresívna. Je veľmi veľká, takže je jednoducho nemožné ju nechať ujsť. Trapézový tvar mriežky je viditeľný. Jeho široký chrómovaný rám dáva veľkolepý vzhľad. Na horných čelných plochách sa rozširuje, aby bol prechod na svetlomety hladký. Na ňom je namaľovaná značka spoločnosti - štyri prepletené prstence. Hlavná optika LED. Svetlomety sú úzke, na všeobecnom pozadí vyzerajú pomerne malé. Rozmery nárazníka sú tiež dosť významné. Výrobca vytiahol po stranáchmasívne prívody vzduchu. Podľa vzhľadu crossoveru "Audi Q3" môžeme povedať, že dizajnéri chcú čo najviac priblížiť segmentu SUV. To je znázornené pomerne nerovnými rozmermi oblúkov kolies. V profile je auto vyzerajúce pôsobivo, vďaka úryvku umiestnenému bližšie k spodnej časti. Tiež dizajn dopĺňa chrómové okná a koľajnice na streche.


Zadná časť vozidla upozorňuje nielen na prednú časť vozidla. Triangulárne svetlomety vyzerajú pôvodne. Sú natiahnuté cez kryt batožinového priestoru. Na okne, na ktorom je umiestnený opakovač signálu zastavenia, je nainštalovaný dosť masívny spojler. Rukoväť kmeňa je kombinovaná s pečiatkou. V porovnaní s predným zadným nárazníkom nie je taká široká. Návrhári ju zdobili svetlovými odrazkami úzkej predĺženej formy. K dispozícii je aj spiatočka. Výstup s dvojitým kanálom z ľavej strany.

Rozmery

V recenziách majitelia vozidiel Audi Q3 všetci bez výnimky súhlasili, že auto je prezentované v agresívnom štýle. Je jednoznačne rozlíšený v mestskom toku automobilov. Pozitívny dojem ovplyvnil nielen štýlový dizajn. Hlavná vec spočíva v tom, že je kombinovaná s rozmermi tela. Zodpovedajú nasledujúcim údajom:

rázvor - 26 m;

dĺžka - 4388 mm;

šírka - 1831 mm;

Výška - 1590 mm

A teraz najdôležitejšou vecou, ​​ktorú ocenia všetci vodiči, je hodnota cestného lúmenu. Je to vďaka nemu, že auto môže prekonať rôzne prekážky na ceste. Clearance v170 mm bude stačiť na plynulý chod na základnom alebo skalnatom teréne.

Vnútorné

Tak, vonkajšie znaky sú prezentované, je čas začať prehliadku kabíny. V modeli Audi Q3 (pozri fotografie nižšie) sú vybavené športové sedadlá. Sú vybavené bočnou podporou. Dekorácia kožených kresiel je elektricky nastaviteľná a vyhrievaná. Na zadnom rade sa nachádza pohovka, v ktorej sa môžu ubytovať tri osoby. Je vybavená sklopnou lakťovou opierkou. Dospelý muž v zadnom rade bude pohodlný a priestranný. Majitelia sa v recenziách domnievajú, že kabína sa ukázala ako praktická a ergonomická.

Keď už hovoríme o stredovej konzole, je potrebné poznamenať, že jeho koncepcia spôsobili dvojaký zmysel. Existujú vodiči, ktorí to považujú za dosť nudné. Má však displej, ktorý vám umožňuje ovládanie a multimediálne navigačné systémy. Tu nájdete aj vzduchové deflektory. Bezpečnostná jednotka, systém klimatizácie a ďalšie možnosti sú umiestnené pod týmito otvormi. Moc sa mi páčilo riadenie rušňovodiča. Pre neho bola vybraná kožená obruba. Trispická vložka uľahčuje kontrolu. Spätná väzba sa tiež týka pohodlia umiestnenia zariadení a palubného počítača. Opis interiéru nemôžeme povedať o batožinovom priestore. Jej objem v porovnaní so svojim predchodcom zostal nezmenený. - 460 hp Avšak, to môže byť zvýšená takmer o polovicu, ak ste zložiť operadla zadného sedadla.

Benzínové motory

Skúmajme špecifikácie "Audi Q3». Stojí to za toUpozorňujeme, že výrobca neuskladuje vybavenie svojich modelov. Linka obsahuje mnoho rôznych motorov. Niektoré z nich pracujú na benzíne, zvyšok je naftový. Nemci sa však ako obvykle vždy spoliehajú na inovatívne technológie a kvalitné materiály. Povedzme, že toto je rozhodnutie, ktoré prináša víťazstvo. Takže po prvýkrát sa pozrite na sortiment benzínových motorov.

"Junior" je vykurovaná elektráreň s kapacitou 14 litrov. Systém priameho vstrekovania je realizovaný. Na vývoj maximálneho výkonu, ktorý je 150 litrov. , motor produkuje 5000 otáčok za minútu. Stlačením plynového pedála môžete dosiahnuť rýchlosť až 204 km /h. Toto je najvyšší limit. Pri pohybe z miesta sa po 9 sekundách zobrazí "stovka" na tachometri. Konzumuje auto s takýmto zariadením, keď cestuje v meste asi 6 litrov paliva.

Druhý výkon bude nastavený na 2 litre. Už je schopný vyvinúť trakciu s výkonom do 180 litrov. c. V tejto zmene vlastník crossover ponúka najlepšie vlastnosti. Maximálna rýchlosť sa zvýšila na 217 km /h. Znížil tiež čas pretaktovania na 76 sekúnd. Ale ako ekonomika, tento motor je drahší - cena bude asi 7 litrov v meste.

A posledná jednotka je trochu silnejšia ako predchádzajúca jednotka. Preto ovplyvnila moc. Stala sa viac ako 40 rokov. Prvých 100 km /h je možné vytočiť za 64 sekúnd. A maximálna značka na rýchlomere je 233 km /h.

Vznetové motory

Naďalej popisujeme špecifikácie Audi Q3, stojí za to spoznaťmotoristov s radom dieselových motorov. V modelovom rade sú len tri. Je pravda, že ruskí kupujúci budú mať k dispozícii iba jednu verziu. Inštaluje agregát dvoch litrov. Vďaka tomu má vozidlo kapacitu 184 litrov. c. Rozptyl až 100 km /h z miesta môže byť za 8 sekúnd. Spotreba nafty v meste bude asi 6 litrov. Pri jazde na trase budú náklady znížené na 45 litrov. Maximálna rýchlosť - 219 km /h.

Prenos a zavesenie

Audi Q3 je dodávaný s niekoľkými druhmi prevodoviek. Väčšina z vyššie uvedených motorov pracuje v tandeme s "robotom" S Tronic v šiestich alebo siedmich rýchlostiach. Je tiež možné zvoliť 6-stupňovú manuálnu prevodovku.

Pokiaľ ide o zavesenie, model "MacPherson" je implementovaný v prednej časti, ale pre zadné použité viacmotorové. Podľa recenzií je auto ľahko ovládateľné. Volant je dobre počúvaný, závesné konzoly poskytujú hladký zdvih.

Balíček

Audi Q3 v salónoch sa ponúka v troch kompletných balíčkoch. Prvý - základňu s približnou cenou 19 miliónov rubľov bude mať ošetrenie tkaniny kabíny, snímač tlaku na kolesách, dážď, svetlo, bežný audio systém, vykurovacie kreslá a ďalšie možnosti. Dizajnový balík je prakticky rovnaký ako základný (pridávajú sa viaceré možnosti). Náklady na to začnú na hodnote 2075 miliónov rubľov. K dispozícii je aj zmena športu. V nej za účelom dodatočnej platby vytvoria systémy autoparkingu, kontroly neviditeľných zón, multimediálnych MMI a audio BOSE. K dispozícii je tiež kryt strechy, elektrický motor na batožinový kryt a LED optika.

«AudiQ3 »: recenzie o balíku S line

Ovládače, ktorí chcú vyčnievať z bežnej hromady, nainštalovali balík S line. Recenzie o tejto zmene sú len pozitívne. Vozidlo získalo športový charakter, výrazný vnútorný interiér. Majitelia tiež zdôrazňujú, že aerodynamické vlastnosti sa výrazne zlepšili vďaka špeciálnym nastaveniam zavesenia. Športový štýl je viditeľný aj vo vonkajšom dizajne. K dosiahnutiu tohto výsledku došlo v dôsledku použitia bočnej radiátorovej mriežky a zmeny tvaru nárazníka. Nenechávajte vodiča ľahostajné a zliatinové kolesá vo forme piatich paralelných pletacích ihiel. Čalúnenie sedadiel je vyrobené z vysoko kvalitnej kože, skôr príjemné na dotyk. Je harmonicky kombinovaná s tkaninou Sprint a vložkami z matného hliníka. Jedným slovom, všetci vodiči považujú túto registráciu za štýlovú a veľkolepú.