V dnešnej dobe, pomerne populárne medzi motocyklistami používajú bežky, ktoré sú charakterizované dobrými vlastnosťami a dostupnými cenami. Takýto motocykel sa dokonale prejavuje v ťažkých cestných podmienkach, čo umožňuje majiteľovi ľahko a rýchlo sa dostať do cieľa.
Pit Bike Irbis TTR 125
Irbis Motorcycle je rozpočtový model jazdných kolík vyrábaných rovnakou značkou, ktorá vyrába automobily triedy enduro. Model je prakticky univerzálny, pretože sa môže pohybovať aj mimo cesty. Motoristi poznamenávajú, že motocykel TTR 125 má malú hmotnosť, kompaktnú veľkosť, výkonný motor a pevný oceľový rám. Vybavená univerzálnym zavesením, vďaka ktorému je možné nielen jazdiť, ale aj vykonávať rôzne triky. Napriek tomu môže byť pohyb v rámci mesta vyžadovať malé ladenie TTR 125.
Výhody jamy Bike
Jedná sa o nasledovné:
Malá váha, ktorá je vhodná pre začiatočníkov.
Dostupné a lacné náhradné diely, ktoré nájdete v prakticky akomkoľvek obchode špecializovanom na motocykle.
Možnosť nezávislej opravy.
Dostupná cena - priemerná cena za TTR 125 je 35 tisíc rubľov.
Pohodlné pristátie pre motocyklistov malého rastu.
Nevýhody
Užívatelia berú na vedomie tieto nevýhody:
Komplexný štart motora v chladnej sezóne.
Pytbayk TTR 125 je vybavený slabou reťazca.
Doprava nie je určený pre ľudí, vysoké a nadváhou.
Nízka kvalita karburátora.
Potreba časté výmeny alebo čistenie sviečok.
Neštandardná prevodovka.
Špecifikácie TTR 125
Model motocykla "Irbis" je rozpočtová kategória motocyklov, respektíve očakávať, že vysoký výkon z neho nestojí. Niektoré technické údaje, ktoré uviedol výrobca, sa v praxi nepotvrdia. Maximálna nosnosť je 150 kg, ale motolyubyteli povedať, jazda na bicykli TTR 125 nemôže sama o sebe - to nemôže vydržať takú váhu. Aj v technických špecifikáciách je uvedené, že rýchlostný limit motocykla je 100 km /h, zatiaľ čo v praxi sa rozvíja iba 80 km /h. Motor TTR125 však má svoje výhody: je vybavený vysoko kvalitným a spoľahlivým brzdovým systémom, ktorý je vhodný pri riadení odpruženia, má vynikajúcu dynamiku. Vysoko kvalitná guma, namontovaná na motocykli, vám umožňuje vybrať si z najťažších skladieb.
Motor
Motocykel Irbis TTR 125 je vybavený pomerne silným motorom s výkonom 125 ccm a jedinečným privareným hrebeňom vertebrálneho typu, ku ktorému je motor pripojený. Rámy tohto dizajnu sa často používajú v motocykloch Ducati.
Spojka a prevodovka
Motocykel na bežkách Irbis je vybavený ručnou spojkou napriek tomu, že podobné modely iných značiek sú vybavené automatickou prevodovkou. TTR 125štvorstupňová prevodovka je inštalovaná, ale samotný poriadok ich spínania je neštandardný: všetky prenosové vzťahy sa vyberajú presne pre športovú jazdu a idú do kruhu. Pri jazde na vysokokvalitných cestách sa motocykel rozvíja rýchlosťou až 100 km /h, ale mnohí majitelia si uvedomujú, že limit pre bicykel je 80 km /h.
Odpruženie
Irbis TTR 125 je vybavený dostatočne vysokou kvalitou a spoľahlivosťou pre túto triedu motocyklov so závesnou konzolou. Samozrejme, že ťažké skoky a triky to nebude prežiť, ale je celkom možné zvládnuť rýchlu a dynamickú jazdu na prašnej ceste. Motoristi často pri ladení vybavia bicykel novými tlmičmi, ktoré majú podobné vlastnosti ako bežné. Výhodou konštrukcie motocykla je prítomnosť chodcov, ktoré sa automaticky spúšťajú pri páde, takže sa nemôžu ohýbať ani zlomiť.
Rozmery
Pitbike TTR 125 sa líši od klasických modelov motocyklov rovnakej triedy s vlastnými rozmermi. Vpredu je sedemnásť-palcové kolesá, za - štrnásť palcov, na rozdiel od bežných jamy, ktoré sú vybavené 10 palcovými kolesami. Vďaka kolesám s veľkým priemerom na vozidle Irbis môžu jazdiť nielen dospievajúci, ale dospelí s jedným obmedzením: rast vodiča by mal byť v rozmedzí 160-180 centimetrov. Terénne pneumatiky, kotúčové brzdové systémy na oboch kolesách a kolieskach spikovannye nielenže dávajú motorke originálny vzhľad, ale tiež charakterizujú zvýšenú účinnosť, nevyžadujú žiadnu údržbu.Brzdový systém kotúča je priaznivo odlišný od bubna pre vyššiu účinnosť a lepšie brzdenie v ťažkých cestných podmienkach: v daždi, snehu alebo nečistote. Pri brzdení, zrýchľovaní a jazde po ceste je veľa pomoci poskytnutá špeciálnou gumou na krížovú pneumatiku inštalovanou na motocykli Irbis TTR 125.
Bežné motocykle väčšinou nie sú vybavené ľahkým inžinierstvom z viacerých dôvodov. Po prvé, značne zvyšuje hmotnosť dopravy a po druhé je ľahko poškodená na jeseň. Pre bezpečnosť a jednoduchosť jazdy v tme dennej doby zodpovedá najjednoduchšiemu svetlu hlavného svetla. Motorista ho môže kedykoľvek odstrániť a nahradiť ho špeciálnym pavúkom. Predné krídlo motocykla je často nahradené vyšším analógom. Motocykel Irbis môže byť prevádzkovaný celoročne - v zime aj v lete. Keďže takéto zariadenie nie je určené na použitie na cestách na všeobecné účely, nie je potrebné ho registrovať na oddeleniach dopravnej polície. Vodičský preukaz "A" sa pri riadení motocykla nevyžaduje.
Tuning junk bike
Milovníci tuningu Irbis TTR 125 sa nepáči: minimálny dizajn neumožňuje nejako zlepšiť. Motor nainštalovaný na ňom má obmedzujúci výkon, je prakticky nemožné ho zvýšiť. Odborníci odporúčajú vybaviť zadný tlmič s ochranou, pretože počas jazdy na ceste sa rýchlo znečistí. Uchádzať do vizuálneho ladenia je len v prípade, ak sa plánuje používať motocykel nie na priamy účel. Pre vlastné pohodliea majiteľ môže nahradiť disky, gumu, inštalovať zrkadlo a dodatočné osvetlenie.
Opravárske práce
Princíp motocykla je jednoduchý, čo značne uľahčuje jeho opravu. Výhodou produktu "Irbis" je dostupnosť náhradných dielov - môžu byť zakúpené v špecializovaných predajniach alebo od oficiálneho výrobcu. Slabá škvrna jamy Bike je jeho zapaľovacie sviečky - často tvoria špinu, kvôli ktorému potrebujú starostlivú starostlivosť. Pri kúpe motocykla stojí za to kontrolovať napájací žeriav - často je veľmi slabý a nedrží sa. Motolyubyteliv Pre tých, ktorí dávajú prednosť väčší disk a adrenalín, je model motocykla Irbis TTR 250. Je to v podstate vylepšená verzia TTR 125 má vysoký výkon a väčšie veľkosti.
Kde kúpiť Irbis bike?
Minimálna cena motocykla Irbis TTR 125 je 30-33 tisíc rubľov. Cena sa môže líšiť v závislosti od predajcu, ktorý sa zaoberá realizáciou bicyklov. Z rúk tohto modelu je celkom realistické nakupovať za 15 až 20 tisíc rubľov. Náklady na použitú jamku Bike sú ovplyvnené najazdenými kilometrami, rokmi vydania a celkovým stavom vozidla. Irbis TTR 125 je dobrý cross-country motocykel domácej výroby a čínskej montáže. Vo svojej kategórii je to jeden z najlepších z hľadiska pomeru cena /kvalita. Pytbayk odlišné technologické, atraktívny vzhľad a vynikajúcu ovládateľnosť a je vhodný nielen mládež, ale aj dospelých na vzdelávacie účely a dobyť terén.
