Traktor T-150K: technické špecifikácie

Poľnohospodárske stroje pod indexom T-150K - univerzálny traktor s kolesami s vysokou rezervou energie. Stroj je vyrábaný závodom na výrobu traktorov pomenovaným podľa Serga Ordzhonikidzeho, ktorý sa nachádza v Charkove. Jeho analógový T-150 sa líši pohybom pásového kolesa a zodpovedajúcimi zmenami podvozku, prevodovky, rámu a funkčnosti. Každá z úprav má svoje výhody a nevýhody, kým je v dopyte v agrárnej, priemyselnej, lesníckej a dopravnej sfére. Zvážte vlastnosti a vlastnosti rázvoru.

Projektovanie a konštrukcia

Výroba agregovaných kolesových a pásových zariadení sa stala hlavným a neľahkým prelomom v oblasti strojárstva. Medzi poprednými svetovými výrobcami traktorov, okrem značky T-150K, išiel na svojich cestách John Deere a niektoré európske značky, známe pre výrobu moderných a pohodlných poľnohospodárskych a priemyselných strojov.

Uvažovaná jednotka je vylepšená verzia T-125 a bola vydaná od roku 1971. Niekoľko desaťročí stroj prešiel niekoľkými modernizáciami. Tento stroj bol úspešne testovaný na medzinárodnej výstave v USA. Ďalej zvážte parametre typické pre model z roku 1975 a ďalšie nové varianty.

T-150K: Špecifikácie

Nasledujúce sú základné parametre, ktoré sa majú vziať do úvahy:
  • typ kolies;
  • Limitná rýchlosť - 30 kilometrov za hodinu pri pohybe dopredu, 10 - vzadu;
  • hmotnostiprevádzkové - osem ton;
  • dĺžka /šírka /výška - 613/24/319 metrov;
  • rázvor - 286 m;
  • vzdialenosť - 40 centimetrov;
  • značka elektrárne - YAMZ-236 alebo SMD-62;
  • prevodovka - hydraulická mechanika;
  • odpruženie - predná náprava na pružinách a zadný systém s pevnou fixáciou;
  • Brzdová jednotka typu kapoty na každom kolese a doplnková brzda umiestnená na hriadeli pohonu prednej nápravy.
  • T-150K na obrázku je navyše vybavený hydraulickými, elektrickými a pneumatickými zariadeniami.

    Zariadenie

    Pohonná jednotka na posudzovanom vozidle sa nachádza vpredu. Sú agregované s spojkou spojky, rýchlosťou a prevodovkou. Kardanové a kužeľové prevody sú prepojené pomocou výstupných hriadeľov, ktoré sú k dispozícii na prednej a zadnej náprave (obsahujúce strednú podporu).

    Na hlavných prevodových stupňoch s planétovým prevodom a brzdami kolies sú rozdiely. Motor so zadnou prevodovkou vývodového hriadeľa spolupracuje so špeciálnym hriadeľom umiestneným uprostred častí rúrky spojky. Podobné prvky sú hlavne v kartónovom prevode, ako aj v distribučnej krabici. Hladkosť uhlu otáčania je zabezpečená prostredníkmi, ktoré kombinujú symetriu vertikálneho závesu s vidlicovými vozíkmi. Pri otáčaní mechanizmu ako celku sa polovične otvorený rám rozširuje typ a hydraulický stĺpik riadenia.

    T-150K: charakteristiky motora a prevodovky

    Stroj bol špeciálne navrhnutý motorom SMD-62. Jedná sa o šesťvalcovú jednotku v tvare V. Chladenie zahŕňa kvapalný systém, je tu turbína. Výkon motora je 165 koňských síl, počínajúc aktiváciou benzínového analógu pomocou elektrického štartéra.
    Technický T-150K s motorom Yamz-236 sa začal uvoľňovať oveľa neskôr. Tento motor má šesť valcov od elektrického štartéra a výkonu 170 "koní". Pokiaľ ide o prevodovku, má pracovné zadné režimy dopravy, ktoré sú aktivované prevodovkami, ktoré pracujú bez prerušenia napájania. Sekundárny hriadeľ uzla je vybavený upínacími hydraulickými spojkami, ktoré spolupracujú s ozubenými kolesami hlavného ozubeného kolesa. Kontinuita spínania je zabezpečená nastaviteľnými rozsahmi, keď je jednotka zastavená na niekoľko sekúnd. Vedúcim mostom je zadný prvok, predný panel - spínací typ.

    Kabína a rám

    Traktor T-150K je vybavený kabínou s ochranou proti prachu, hluku a vibráciám. Jednotka má bezpečný rám, umiestnený v ťažisku, ktorý znižuje kolísanie technológie a poskytuje maximálny komfort pri práci.
    Rám je blok polovice, ktoré sú spojené vertikálnymi a horizontálnymi závesmi. Zabezpečujú otáčanie traktorov a dotyk všetkých kolies s pôdou. Uzol je vyrobený z valcového kanála a priečnych liatinových tyčí, ktoré sú spojené nitmi.

    Výhody a nevýhody

    V porovnaní s analógovým húsenica kola T-150K prevedenie má nasledujúce výhody:
  • majú možnosť pracovať na hlavnej spevnené plochy, za predpokladu, rázvor kolies priebeh a šírkou menšou ako 25 metrov;
  • zaručená univerzálna techniku ​​vzdialenosť medzi nápravami predné a zadné kolesá, ich veľkosť a dostupnosť priestoru v zadnej polovici rámu, čo umožňuje zvýšiť rozsah poľnohospodárskych ahrehyruemыh;
  • zvýšili parametre pracovných zdrojov a spoľahlivosť;
  • zvýšil komfort pri vykonávaní manipulácií spolu so zvýšením maximálnej rýchlosti pohybu.
  • Pokiaľ ide o mínusy, potom sa v T-150K objavujú nasledovné:
  • zvýšenie celkového tlaku na pôdu a skĺznutie;
  • zníženie trakcie o štvrtinu;
  • zvýšenie spotreby paliva spolu s nižšou produktivitou strojov.
  • Mínusy možno pripísať aj nárastu nákladov na stroj, najmä v dôsledku zvýšených bezpečnostných podmienok pri obsluhe jednotky.

    Modifikácie a vlastnosti

    Traktor Charkov T-150K, ktorý je na obrázku vyššie, má niekoľko úprav. Medzi nimi:
  • CD verzia, ktorá je modelom vybavenia buldozérom.
  • Variant T-156 sa používa hlavne ako nakladač.
  • T-157 - strojové zariadenia určené na použitie v lesnom priemysle.
  • T-158 - priemyselný stroj.
  • T-155 - Ľahký traktor na kolesách.
  • Treba poznamenať, že traktor T-150K sa používa na lietadlovej lodi"Admirál Kuznetsov". Jeho hlavnou úlohou je vyčistiť palubu z odpadu a cudzích častíc. Na tento účel sa používa vzduchové zariadenie pracujúce z tryskového motora bojovníka MiG-15.

    Model T-150K-09

    Táto úprava je vybavená panelovým panelom pre dve miesta. Traktor má hydraulickú prípojku s pneumatikami typu 21 /24R3 s jedným valením. Od predchodcu sa zariadenie líši prítomnosťou dieselovej pohonnej jednotky YAMZ-236D-3 od výrobcov Yaroslavl. Okrem toho je stroj vybavený hydraulickým objemným riadením, ktorý zabraňuje náhodnému zapnutiu prenosu v dôsledku vibrácií počas prevádzky. Zlepšená prenosnosť zvýšila spoľahlivosť o jeden a pol percenta. Moderná jednotka T-150K, ktorej technické parametre sú uvedené vyššie, je vybavená dvojvalcovým závesným zariadením, môže byť na požiadanie vybavená klimatizáciou a automatickým riadením dodatočného vybavenia. Tým sa zvyšuje cena stroja, ale umožňuje zlepšiť pracovné podmienky a produktivitu a zároveň znížiť spotrebu paliva.

    Na konci preskúmania

    Uvažovaný traktor je zameraný na vykonávanie rôznych energeticky náročných prác v oblasti priemyslu a poľnohospodárstva. Môže spolupracovať s vysokozdvižnými vozíkmi, vŕtačkami, prívesmi s nosnosťou až dvadsať ton, ako aj s inými sklápacími a poloautomatickými strojmi.
    Vlastnosti traktora T-150K, ako aj jeho vybavenie umožňujú zaradiť ho do kategórie tretieho prevodového stupňa. Vysoká priechodnosťUmožňuje zaradenie úplnej jednotky. Vďaka svojim ukazovateľom T-150K aktívne a úspešne pôsobí vo väčšine krajín bývalého Sovietskeho zväzu a v zahraničí už viac ako tridsať rokov. Pridaná popularita tejto techniky je spôsobená jej všestrannosťou a udržiavateľnosťou.

    Súvisiace publikácie