Mercedes má vo svojom arzenáli jednu z najrôznejších modelov medzi všetkými automobilovými korporáciami. Napriek vysokým cenám sú nemecké automobily vysoko náročné. Napríklad Mercedes CLA 200. Jedná sa o nový sedan navrhnutý tak, aby obsadil výklenok medzi triedami A a C spoločnosti. Je o ňom, ktorý ide nižšie.

Vzhľad

V exteriéri vozidla sú jasne viditeľné všetky znaky a formuláre, ktoré nám hovoria o "chovateľovi" a patria spoločnosti Mercedes. Predná časť sedanu úplne zopakuje triedu A vo svojom dizajne. Zadná časť kopíruje CLA predchádzajúcej generácie. Paradoxom auta je to, že pôvodná verzia s dvoma bočnými dverami vyzerá menej esteticky ako 5-dverová. Sam Class 5-dverové kupé bol vytvorený v spoločnosti a našiel svoje prvé implementáciu ako úspešné CLS, a teraz Mercedes CLA 200. Prevod elegancia štýl, vedenie, dizajnu ústne má malý význam. Je lepšie si vychutnať fotografie alebo zobraziť túto ponuku naživo. Pri stretnutí s CLA pochopiť a uvedomiť si, vysoký nákladový model - poplatok za premyslené konštrukčný prvok vedenie je úplne oprávnené.

V dôsledku toho agresívny a športový dizajn štandardnej verzie dokonale dopĺňa balík AMG s agresívnym lomom a výfukom. Jedinou požiadavkou na vzhľad kupé je zadná časť. Vďaka úzkemu rázvoru sa dizajn nepoškodí a nevytvára dojem športového auta.

Čo je vnútri?

Poďme do salónu. Všetko je tu veľmiTrieda A pripomína: predné, padacie a pseudo-športové sedadlá. Všetko cíti pohodlie a šľachta, ale športy nie sú dosť agresívne. V takomto prípade sa opäť dostane záchrana AMG. Pokiaľ v staršej triede triedy AMG vyzerá neobmedzene (športový volant, podložky a sedadlá s loptou), toto ladenie je vhodné pre 4-dverové kupé. Celá podstata tejto triedy automobilov sa odhaľuje pri presune do zadnej rady sedadiel. Prednou časťou je kupé plnej veľkosti pre dvoch. Pristátie a pohodlie nespôsobujú sťažnosti (bolo by zvláštne tvrdiť o komfortu automobilov značky Mercedes). A za vami cítite všetko kúzlo rozloženia 2 + 2. Ak sa chcete naučiť posadiť sa v zadnom rade bez výstrelov hlavy, budete potrebovať nejakú prax. Vzhľadom na takéto drobnosti je auto ťažké vnímať ako kompletný sedan. Ale pretože 2 + 2 CLA oddelenie dokonale vykonáva úlohu: vyhráva na pohodlie od svojich 2-dverí súperov. A toto zostáva kupé.

O bootoch by sa malo hovoriť samostatne. Jeho objem opúšťa 460 litrov. Súprava nezahŕňa prítomnosť rezervného kolesa, ale len sadu nástrojov. Pre každodennú prepravu kufrov alebo tašiek sa tento variant nezmestí, ale raz za týždeň, aby si vzal brašne alebo zemiaky do krajiny - dosiahnuteľný cieľ. Dlhé dĺžky je možné prenášať iba pri objednávke závesu v stene kufra za osobitný poplatok. Napriek tomu Mercedes CLA 200 je zameraný predovšetkým na pohodlie vodiča a cestujúcich, a nie na prepravu tovaru.

Charakteristika Mercedes CLA 200

Prejdeme na technické špecifikácie. Na ruskom trhuModel prišiel v dvoch verziách - CLA 200 a 250. Nasledujúci diskusie je zameraná na prvú. 250 verzia ponúka pohon všetkých kolies a 211-koní motor, ale jej hodnota sa blíži k plnej hodnote E-Class. Takže v tomto zariadení, je pravdepodobné, že venovať pozornosť iba žeravý fanúšikovia modelu CLA.
verzia CLA 200 je splnený mierne 156 konských síl a 8 sekúnd zrýchlenie na 100 km /h. Tieto údaje nemožno nazvať zlé alebo nedôstojné, ale auto stále nespĺňa svoje agresívne a športový vzhľad priestoru hladký priebeh, stlačením pedálu auto nie je šípky a pomaly, ale isto naberá na rýchlosti. Aj v športových režimoch vodič nebude cítiť jazdu a rýchlosť. Celé auto je naladené na pohodlnú jazdu, a nie proti dopravným pravidlám a predbiehaniu. Zvážte technické charakteristiky a náklady. Oficiálni dealeri môžu kúpiť verzie "Urban" a "Sport". Posledný súbor je o niečo drahší ako prvý - 2180000 rubľov oproti 2220000 rubľov. Za peniaze, ktoré získate kapacitu 156 konských síl motora 16 litrov (benzín), s pohonom predných kolies a rozptýlenie na stovku za 83 sekúnd.