"Scania" nákladné autá - sklápače, ktoré sa považujú za jeden z najpohodlnejších vozidiel. Sú zamerané na prepravu stavebných a hromadných nákladov. Priemerná nosnosť zariadenia je približne 40 ton. Vykonajú sa tri a štyri spôsoby úpravy. Táto tupá verzia sa používa prevažne v lome na prepravu plemien a ťažených nerastov. Zvážte vlastnosti a vlastnosti týchto strojov, ako aj možnosť ich prevádzky.

Všeobecné informácie

Scania je sklápač vyrábaný známym švédskym podnikom. Základom takého vozidla je základný podvozok, ktorý sa môže prispôsobiť inému modulárnemu usporiadaniu, rôznym rozmerom, hmotnosti, objemu tela a funkčnosti. Vozidlo je vytvorené pomocou najnovších úspechov v oblasti konštrukcie ťažkých nákladných automobilov.

Švédski dizajnéri prednostne navrhujú dva typy nákladných vozidiel: typ kariéry a stavebné úpravy. Vozidlo sa vyznačuje spoľahlivosťou, pohodlným interiérom a vysokým výkonom. Navyše uvažovaná technika má zvýšenú úroveň bezpečnosti, niektoré modely sú vybavené špeciálnymi obrubníky nad kabínou, čo je dôležité pri práci s sypkými materiálmi.

Sklápač "Scania": technické charakteristiky

Uvažované zariadenie má všetky vlastnosti profilu vrátane schopnosti pracovať za všetkých klimatických podmienok a na ťažkých pôdach. energieJednotky sa vykonávajú v niekoľkých modifikáciách. Ich výkon sa pohybuje od 230 do 600 koňských síl. Základná prevodovka má osem alebo dvanásť rozsahov, prevodovky, nižšie rýchlosti a ochranu spojky pred kritickým zaťažením. Hlavné charakteristiky vozidla "Scania":

Elektráreň - spĺňa normu Euro-4 s agilitou od 1 do 3 000 otáčok za minútu (v závislosti od zmeny).

Kontrolným bodom je mechanik s 8 alebo 12 režimami.

Objem palivovej nádrže je 350 až 500 litrov.

Brzdový systém je pneumatický obojstranný uzol s ABS a prídavným motorovým prvkom.

Typy podvozkov - 8 * 4 6 * 6 6 * 4.

Typ odpruženia - predná strana parabolických prvkov a za viacvrstvovými pružinami.

Zaťažiteľnosť - od 20 do 33 ton.

Obmedzenie rýchlosti je 85-100 kilometrov za hodinu.

Vozidlo môže byť vybavené dodatočným vybavením vo forme mechanizmu spojenia, markízy a vykurovania z výfukových plynov.

Kabína a vybavenie

Sklápače "Scania", ktoré sú vybavené niekoľkými typmi kabín. Najkratšia indikácia indexu С-14 je určená pre dve osoby a nemá spací vak. Je rozdelená na puzdro v strednej časti oddelenia motora. Na pristátie sú dva kroky. Jednou z nevýhod je široký motorový tunel, ktorý obmedzuje oblasť pohybu vodiča.

Sedadlo vodiča má pneumatické odpruženie, ktoré reguluje polohu vo výške a uhla sklonu. Napriek skromnostiv interiéri vozidla je všetko, čo potrebujete. Dostupný tachograf, palubný počítač, tempomat, strešné okno, ako aj hudobný systém. Klimatizácia a elektrické pohony nie sú k dispozícii v základnej verzii. V kabíne, miesto pre veci je jedna vec. Nachádza sa nad čelným sklom a používa sa hlavne na skladovanie nástrojov. Pre zvyšok "trochu" sú dvere (vrecká).
Karoséria "Scania" (sklápač) je vybavená veľkými vonkajšími zrkadlami, ktoré poskytujú vynikajúcu viditeľnosť. Okrem toho auto bude potešovať ľahké riadenie, vynikajúcu informovanosť stĺpika riadenia a opravenú pedálovú prácu. Dodatočné pohodlie vytvára v kabíne nízky hluk a vibrácie. Hlavné typy tejto stránky sú rozdelené do kategórií P, G, R. Môžu byť vybavené dodatočným vybavením a priestorom na spanie.

Sklápač «Scania» (8x4): stručný popis

Jeden z najžiadanejších modelov tejto série je modifikácia 8 * 4. Má tieto charakteristiky:

Napájacia jednotka - kapacita DC-1303 so štyrmi stovkami "koní".

Prevodovka - mechanická spojka s ochranou proti opotrebovaniu.

Prevodovka - mechanik s 8 hlavnými rozsahmi a jednou rýchlosťou spúšťania.

Medzné zaťaženie na zadnej náprave je 30 ton.

Rozchod kolies - 47 metrov.

Objem palivovej nádrže je 500 litrov.

Kapacita tela - 20 metrov kubických.

Zadná strana má nútenú fixáciu.

Táto technika je tiež vybavená klimatizáciou, ochranou vo forme oceľového pletiva,zásuvky pre osvetľovacie majáky a modifikačnú kabínu CP-14L.

Čo hovoria používatelia?

Scania (dumper truck), ktorého prehľady sú väčšinou pozitívne, získal jeden z najvyšších hodnotení na rôznych výstavách. Vlastníci automobilu berú na vedomie nielen pohodlie a bezpečnosť vozíka, ale aj jeho nákladovú efektívnosť.

Uvažovaná technika bola rozšírená v oblasti prepravy veľkých objemov hromadného nákladu rôznych konfigurácií. Obrovským prínosom je schopnosť obsluhovať stroj na akejkoľvek pôde vrátane rozmazaných a piesčitých pôd. Mnoho spoločností a individuálnych podnikateľov uprednostňuje spoločnosť Scania vďaka záruke výrobcu, kvalitatívnym vlastnostiam a povesti, ktoré boli v priebehu rokov testované.

Vlastnosti

Rád by som sa trochu zastavil na sklápacom vozíku. Ako príklad uvažujme návrh modelu P-380 (8 * 4). Dĺžka tela je 64 metrov, s kapacitou približne dvadsať metrov kubických. Je pripojený k hrúbke podkladu 20 centimetrov, je chránený pred mechanickým poškodením (pri nakladaní horniny alebo podobného zaťaženia).
Spodná časť sklápača má oceľovú základňu s hrúbkou 8 milimetrov. Telo tela je o niečo tenšie, ochranná opona je stan, ktorý možno podľa potreby prevalcovať. Pod položenými rúrkami s výfukovými plynmi, ktoré zabraňujú zmrznutiu nákladu v chladnej sezóne. Pokiaľ ide o vykládku, najprv sa vozidlo najprv umiestni na ručnú brzdu. Potom je uzol zapnutýHydraulika zodpovedná za proces nakladania /vykladania. Pri pneumatickom odpružení je náves znížený. Vypúšťanie môžete zrýchliť pridaním plynu. Nakoniec sa proces dokončí po odstránení z "rukoväte", čím sa vozidlo posunie dopredu a uvoľní zvyšok bremena. Celý postup trvá maximálne jednu minútu.

Zhrnutie

Scania je sklápač, ktorý je známy po celom svete. Švédske automobily zaujímajú medzi analógmi vedúce postavenie vďaka spoľahlivosti, dobre navrhnutému dizajnu, bezpečnosti a praktickosti. Na vnútroštátnych cestách nie sú tieto vozidlá menej priaznivé ako v Európe.