Zadné regály VAZ-2110 zabezpečujú hladký chod vozidla. Pomocou ich pomoci dochádza k uhaseniu kmitov pri jazde na nerovnom povrchu. Ak si všimnete, že po jazde na kopci alebo pri náraze sa vozidlo dlho mení, jasne hovorí, že je potrebné vymeniť zadné regály. Než začnete opravovať, musíte poznať vlastnosti konštrukcie zadného zavesenia, ako aj algoritmus práce.

Vlastnosti zadných stojanov

Zadné stojany ako predná časť pohlcujú mechanickú energiu, ktorá sa prenáša na telo z nerovnej cesty. Tieto prvky podliehajú ťažkým nákladom pri zatáčaní. Ak sú regály na tlmenie nárazov nesprávne, značne sa zhorší pohodlie vozidla a jeho bezpečnosť. Ich stav závisí od opotrebenia celého podvozku vozidla. Zadné regály a presnejšie tlmiče umožňujú vyhnúť poškriabaniu celého tela počas prechádzajúcej prekážky. Ak vozidlo odskočí, jeho kolesá strácajú kontakt so silnicou. Výsledkom je brzdenie, zrýchlenie nemôže nastať, dopad bočných síl klesá (nebude sa vypínať). To má významný vplyv na bezpečnosť dopravy.

Pohodlie a ovládanie vozidla

Pomocou zadných regálov VAZ-2110 zvyšuje pohodlie počas jazdy. Kontrola auta je oveľa pohodlnejšia. Ak tlmiče zlyhajú, potom pri príchodePri nerovnosti vozidlo spontánne zmení smer pohybu. Nevýhody používania regálov s poruchami:

Pri brzdení alebo pri zrýchlení dokonca aj malý kameň môže spôsobiť odrazenie kolesa a po určitý čas nebude na dlážke.

Ak tlmiče nárazov pracujú zle, to má vplyv na brzdnú dráhu - značne sa zvyšuje. Telo sa mení oveľa viac ako zvyčajne. Neustále kolíše, čo vedie k rýchlemu zhoršeniu prvkov podvozku a pneumatík automobilu.

Výmena zadných regálov VAZ-2110 vyrieši všetky tieto problémy. Môžete si robiť svoju prácu sami, ak máte k dispozícii všetky potrebné nástroje a zariadenia. Nemožno si však myslieť, že je to veľmi jednoduchá práca. Je nevyhnutné zaobchádzať s tým veľmi opatrne, pretože najmenšia chyba môže stáť doslova život vodiča a cestujúcich.

Frekvencia výmeny

Zadné zavesenie pozostáva z malého počtu prvkov, pričom centrálne miesto v ňom zaberá regály. Ich zdroje sú približne 3-4-krát vyššie ako v predných. Najmenšie klepanie, ktoré sa počuje zo zadných kolies, by malo vodiča upozorniť. Toto je signál, ktorý naznačuje, že je potrebné skontrolovať a opraviť jednu alebo viac komponentov zadného zavesenia vozidla. Deaktivácia regálov môže trvať až 100 000 km jazdy a viac či menej. Všetko to závisí priamo od kvality inštalovaných produktov, ako aj od štýlu riadenia majiteľa vozidla. Ak to urobítecítiť nadmerné zaťaženie vozidla, potom bude zdroj všetkých prvkov zavesenia veľmi malý.

Príznaky zlomenín

Pred výmenou zadného nosiča na prístroji VAZ-2110 je potrebné dbať na to, aby boli všetky chyby. Zástrčka v závese sa môže objaviť z týchto dôvodov:

Porucha tlmičov sa prejavuje pri jazde na nerovných cestách. V tomto prípade sa môže vyskytnúť možnosť klepania. Tieto položky nie sú predmetom opravy, budete musieť nainštalovať nové.

V prípade, že počas vizuálnej kontroly zistíte, že gumové puzdrá na ramenách odpruženia majú vysoké opotrebenie, potom je potrebné ich vymeniť. Je možné, že regály VAZ-2110 sú v normálnom stave.

Keď je pružina uložená alebo je zničená, musí sa vykonať výmena. Táto položka je vyrobená z vysoko pevného kovu, ale pri dlhšom používaní a preťažení môže zmeniť dĺžku, deformovať alebo dokonca zlomiť. V dôsledku toho bude práca celého pozastavenia nesprávna.

Vzhľad nárazov môže byť spôsobený tým, že tlmič nárazov je zle zaistený v hornom skle alebo na dolnom držiaku. Nezabudnite pozrieť na seibenblok, ktorý je namontovaný na spodných očkách. Ak je poškodený alebo je poškodený, mali by byť vymenené. Všetky závitové spoje je potrebné dobre utiahnuť.

Výskyt nárazu môže byť spôsobený preťažením celého zadného zavesenia. Poškodenie skrutiek, ktoré sú namontované na tlmiče nárazov, je možné.

Pri diagnostikovaní je potrebné určiť, ktorékonkrétne položka sa stala neúčinnou. Približne rovnaké príznaky sa môžu vyskytnúť ako v prípade narušenia práce tlmičov nárazov a pri poruche prvkov závesnej konzoly.

Hlavné komponenty zadného zavesenia sú desiatky

Na desiatkach zadných závesov je závislý, má vo svojom dizajne teleskopické tlmiče pracujúce v dvoch smeroch. Pružiny zadných regálov VAZ-2110 sú namontované medzi telesom tlmiča a karosériou vozidla. S ich pomocou sú potlačené kmity, ktoré sa vyskytujú pri pohybe na nerovnom povrchu. Zadný nosník je nosným prvkom celého zavesenia, pozostáva z nasledujúcich častí:

Konektor.

Pozdĺžne odpružené páky.

Kovové držiaky s očkami.

Gumové puzdrá (silentbloky).

Policové regály sú namontované na zadnej uličke na oboch stranách. Poskytujú mobilitu tohto prvku pri jazde na nerovných cestách.

Nástroje na opravu

Ak po diagnostikovaní zistíte, že potrebujete opraviť prvky zadného nosiča alebo inštalovať nový, musíte sa pripraviť na prácu. Aby ste to dosiahli, budete potrebovať nasledujúce nástroje a materiály:

zdvihák (prednostne hydraulický typ).

Súbor kľúčov. Budete potrebovať: "17", "6", "19".

Špeciálny kľúč na odstránenie regálov. Rúrkové tlačidlá môžete použiť na "17" a "6".

Špeciálne odstraňovače pre ťahanie pružín. Bez nej by bolo ťažké namontovať zadný tlmič.

Izolačná páska alebo tenkádrôt.

Len po ruke s týmito nástrojmi môžete začať opravovať alebo vymeniť regály VAZ-2110. Uistite sa, že kupujete nové matice, najlepšie s plastovým upevňovacím závitom. Všetky gumové prvky, ktoré sú súčasťou konštrukcie tlmiča nárazov, musia byť vymenené. To platí najmä pre škodcov, ktoré chránia stonku proti vstupu cudzích predmetov.

Ktoré racky sú lepšie kúpiť

Na trhu sa môžete stretnúť s niekoľkými výrobcami, ktorí ponúkajú rôzne modely regálov pre domáce automobily. Tie, ktoré sú inštalované na tucet rastlín, skôr zlá kvalita. Samozrejme, pohodlie pri výmene sa zlepší, ale nebude na vysokej úrovni. Cena zadného nosiča VAZ-2110 (drenáž) asi 1200 rubľov. Vyššia kvalita tlmičov nárazov bude drahšia. Na trhu môžete spĺňať regály vyrobené spoločnosťou SS20. Pre tucet sú k dispozícii iba tri modifikácie:

Racing - športové prvky, ktoré majú o niečo menšiu dĺžku tyče a tela. Pri inštalácii týchto regálov sa auto stane o niečo nižšie, s otočením otočí korunku klesá a stabilita sa zlepšuje. Vysoká úroveň riadenia.

Veliteľ je prvkom, ktorý uľahčuje prevádzku vozidla, pomáha znižovať hluk pochádzajúci z povrchu vozovky.

Kráľovná je druh regálu, v ktorom je celé bremeno rovnomerne rozložené, vonkajší hluk je dobre tlmený. Spoľahlivosť prvkov odpruženia je oveľa lepšia ako továreň alebo aj predchádzajúce dve.

Aký lepší spôsob inštalácie zadných regálov VAZ-2110 na vaše auto rozhodne len pre vás.Venujte pozornosť prvkom výroby SS20. Pracujú oveľa efektívnejšie odpadovú vodu, odolávajú vysokým nákladom, aj keď majú značné náklady.

Odstránenie regálov

Pred odstránením zadných regálov musíte úplne uvoľniť regál. Vykonajte nasledovné:

V batožinovom priestore, na zadnom oblúku, je malý otvor s gumovou zátkou. Na mape je uzamykacia matica.

Odstráňte zadné pásy a konzoly, ktoré upevňujú sedadlo. To značne uľahčí prístup k miestu montáže racku.

Použite špeciálny kľúč na stojany na odskrutkovanie upevňovacej matice.

Pomocou zdviháka zdvihnite zadnú časť vozidla. Vidlicu môžete nainštalovať iba pod karosériou, ale nie pod zadný nosník. Musíte úplne vybrať zavesenie vozidla tak, aby pružina bola voľná.

Odskrutkujte maticu, ktorou je spodná časť stojana upevnená na nosníku.

Iba potom môžete úplne vytiahnuť rack. Ide o demontáž.

Ako nainštalovať nový stojan

Teraz musíte umiestniť zadný stojan na model VAZ-2110. Nezabudnite nainštalovať nový tlmič, pružinu, deflektor, vankúš, podložku. Upevnite vankúše na pružine pomocou izolačnej pásky alebo drôtu. Všetky výrobky vyrobené z gumy je potrebné zmeniť. Ďalej je potrebné vykonať nasledujúce kroky:

Položte stojan do zostavy na svojom mieste a zasuňte zásobník do otvoru na skle.

Zdvihnite tlmič so zadným lúčom. Môžete to urobiťpoužite dlhú lopatku alebo zdvihák.

Namontujte spodnú konzolu tlmiča na konzolu.

Zasuňte skrutku a utiahnite maticu.

V hornej časti uchopte maticu držiaku tlmiča.

Cena zadného nosiča VAZ-2110 je približne 1000-1200 rubľov (akciová opcia). Sada bude stáť okolo 2500 rubľov. (bez vankúšov, škodcov, pružín). Na ľavej a pravej strane vozidla sa práca vykonáva rovnakým spôsobom. Po dokončení opravy je potrebné namontovať koleso, spustiť vozidlo a skontrolovať stav všetkých závitových spojov. Po inštalácii vozidla na kolesá sa odporúča dotiahnuť matice. Je potrebné, aby zavesenie stroja bolo pod zaťažením.