Výfukový systém VAZ-2110 je určený na spracovanie výfukových plynov. Jeho súčasti majú pomerne dlhú životnosť. Ale pretože celý systém neustále prežíva teplotné preťaženie, kov sa unavuje, objavujú sa trhliny a medzery. Vlastná oprava výfukového systému je dosť jednoduchá. Majitelia "tuctu" vám umožnia výrazne ušetriť na údržbe. Konštrukcia výfukového systému obsahuje: hlavný tlmič výfuku, neutralizátor, prijímacia trubica a rezonátor.

Typické poruchy výfukového systému

Pred začatím opravy skontrolujte, či výfukový systém nefunguje správne. Identifikujte uzol, ktorý sa stal nefunkčným. Akékoľvek rozbitie sa prejavuje týmito vlastnosťami:

Prerušenie spojovacích potrubí. V dôsledku toho je narušená celistvosť celého systému, výfukové plyny nie sú riadne vyčistené.

Zapálenie prvkov hlavného tlmiča a rezonátora. To vedie k tomu, že výfukové plyny nie sú vyčistené, pri behu motora je zvuk tretej strany.

Z výfukového systému a hlavného tlmiča hluku sú silné zvuky, čo naznačuje, že došlo k poškodeniu.

Ak sú vo výfukovom systéme VAZ-2110 malé malé praskliny (8 ventilov vstrekovacieho zariadenia), potom je možné s pomocou tmelov v počiatočnom štádiu vytvrdnúť. Takéto opatrenie zvýši životnosť prvkov trochu, nie dlhšie ako jeden rok.

Ako odstrániť hlavný tlmič na desatinnom mieste

Ako naVäčšina modelov s pohonom predných kolies je výmena výfukového systému VAZ-2110 pomerne jednoduchá. Nebudete potrebovať špeciálne zručnosti, bohaté skúsenosti, špeciálny nástroj. Ale všetka práca je žiaduca, aby sa vykonávala na prehliadke alebo nadjazde. Postupnosť práce je nasledovná:

Pripojenie rezonátora a tlmiča sa vykonáva pomocou voľných rúrok a tesniaceho krúžku. Tento spoj je stlačený kovovou svorkou, ktorá pozostáva z dvoch polovíc a skrutiek.

Najskôr odskrutkujte svorku, preto odskrutkujte matice skrutiek dvomi tlačidlami na 13 a odstráňte tesniaci krúžok. Na autách desiatej rodiny sú tesniace krúžky vyrobené z grafitu. Preto sa nelepia na povrch potrubia.

Vezmite starý hlavný tlmič z gumového prívesku.

Inštalácia nového tlmiča výfuku

Vyhodnoťte stav gumových závesov, ktoré sú umiestnené na rôznych stranách hlavného telesa tlmiča výfuku. Ak sú príliš napnuté alebo prasknuté, pri inštalácii ich vymeňte za nové.

Náklady na tieto gumy sú malé, sú v akomkoľvek obchode. Ďalej postupujte takto:

Nainštalujte nový hlavný tlmič výfuku na gumové vešiaky.

Vložte tesniaci krúžok z grafitu medzi roztiahnutie potrubia.

Vložte svorku na miesto a matice držte stlačením tlačidiel 13.

Týmto sa opravuje hlavný tlmič výfukového systému VAZ-2110 (8 ventilov). Spustite motor a skontrolujte prevádzku tlmiča.Zvuk z výfukového potrubia takmer by nemala byť. Motor bude prebiehať čisto a hladko.

Ako je odstránenie dutiny

Dutina by mala byť zmenená iba potom, čo sa vytvoril nový tlmič výfuku. Postupnosť operácií zamerané na demontáž zariadenia:

montážne dutiny pomocou svorka typu lisovanie a tesniaci krúžok.

pripojenie k prevodníka sa vykonáva pomocou plávajúceho typu príruba, ktorá sa skladá z dvoch razvaltsovannыh trubiek a skrutiek.

sa nachádza na opačnej Fist rezonátora.

Vždy práce by mali byť vykonávané na ostyvshem motora.
Často vyskrutkovať skrutky nie, aby sa uľahčilo prácu, musia byť ľahko rezať pomocou brúsky. Vo výkresu je potrebné nainštalovať nové skrutky. Ak nie je na ručné brúsky, že je nutné použiť mazivá typu prenikavejší, napríklad, WD-40. Táto štruktúra platí pre všetky armatúry a počkajte 20-30 minút. Odstráňte všetky skrutky a odstráňte svorky na rezonátora. Potom je nutné odstrániť starý rezonátor s gumovým suspenzie. Uistite sa, že vyhodnotiť stav všetkých gumových výrobkov. Ak sú stopy opotrebovania, pri príprave novej miesto.

inštalácia rezonátor

vo výfukovom systéme VAZ-2110 (16 vstrekovacie ventily) práca vykonaná rovnakým spôsobom ako v 8-ventilových motorov. Postup pre takto:

Nový rezonátor musí byť ukotvená na gumovú suspenzie a pripojiťna tlmič výfuku A je nevyhnutné, aby rúrka z rezonátora bola striktne rovnobežná so zemou.

V prípade, keď je neutralizátor spracovávaný, zaoblený, uťahovací, je potrebné mazať spojenie s vysokoteplotným tesniacim materiálom. Tým sa zabezpečí dobré spojenie komponentov výfukového systému.

Upevnite príruby na rezonátor a katalyzátor pomocou iba nových matiek a skrutiek.

Upevnenie rezonátora na neutralizátor sa vykonáva pomocou dvoch skrutiek a prírub. Navyše je potrubie upevnené na nohaviciach pomocou pružinového spojenia a roztiahnutia. Vo vnútri je inštalovaný tesniaci krúžok z kovového azbestu alebo grafitu.

V tomto prípade je výmena rezonátora úplná, ťažkosti s opravou nepredstavujú. Všetky práce je možné vykonávať nezávisle, vyžaduje sa len prehliadka alebo nadjazd.

Ako odstrániť neutralizátor

Zariadenie výfukového systému VAZ-2110 je štandardné pre všetky autá. Takmer rovnaký dizajn sa používa na deviatkách, na sedem, a dokonca aj na cudzích vozidlách. Ak chcete vykonať opravu všetkých prvkov systému, môže dokonca aj motorista, ktorý má veľmi málo skúseností. Ak ste sa už rozhodli zmeniť rezonátor a tlmič výfuku, potom je potrebné aj neutralizátor na inštaláciu nového. Neutralizátor je potrebný na uhasenie vibrácií prichádzajúcich z motora vozidla. Jedná sa o zariadenie, ktoré mechanicky rozdeľuje rezonátor s tlmičom a prijímacou trubicou.
Nahradenie sa vykoná nasledovne:

V prípade, že nedôjde k poškodeniu pružín a skrutiek, môžu byť opätovne použité. Ak dôjde k demoláciimusíte si kúpiť nové položky.

Krúžok je v každom prípade nahradený, aj keď je prakticky v dokonalom stave. V prípade, že tento krúžok začne prechádzať výfukovými plynmi, dôjde k poškodeniu rozloženia prijímacej trubice a neutralizátora.

Odskrutkujte všetky skrutky, ktorými je upevnená. Predtým je potrebné ich ošetriť penetračným tukom.

Inštalácia nového neutralizátora

Ak sa rozhodnete zdokonaliť svoje auto, môžete na VAZ-2110 nainštalovať výfukový systém Stinger. Je spoľahlivejšia a sofistikovanejšia ako zásoba. ​​Všetka práca sa deje rovnakým spôsobom. Inštalácia neutralizátora sa uskutočňuje nasledovne:

Nainštalujte neutralizátor a potom ho vložte do skrutiek. Je to nevyhnutné, aby sme to robili veľmi opatrne, aby sme dosiahli polovicu obratu, nič viac.

Pri uťahovaní musíte najskôr skontrolovať skrutky, ktoré fixujú neutralizátor na rezonátor. Posledné utiahnuté skrutky upevnenia neutralizátora k prijímacej trubici.

Odstránenie prijímacieho potrubia

Prijímacia rúra väčšina vodičov nazýva "nohavice" ako veľmi podobný prvok tejto položky odevu. Pripevňuje sa na výfukové potrubie pomocou bronzových matiek a kolíkov. Na neutralizátore sú nohavice upevnené pružným spojom. Medzi výfukovým potrubím a nohavicami je tesnenie, ktoré nesmie impregnovať plyny. Demontáž prijímacej trubice je nasledovná:

Pomocou kľúča 13 je potrebné odskrutkovať matice, ktorésa pripojí k výfukovej rúrke. Ak sú pod matricami kovové dosky so zakrivenými okrajmi, musia byť ohnuté. Dávajte pozor na skutočnosť, že v kombinácii používajte kolíky, ktoré sú naskrutkované priamo do kolektora.

Pri poškodených kolíkoch sa výmena stáva dosť problematickou. Preto je potrebné vykonať všetku prácu starostlivo, aby ste zachovali neporušené spojenie so závitom.

Než začnete pracovať, uistite sa, že motor vychladne a potom naneste penetračnú pastu na všetky závitové spoje. Pri takýchto jednoduchých akciách sa nebudete snažiť ušetriť kolík. V takom prípade, ak zlomíte kolík, musí byť vyvŕtaný. Pred týmto sa musí výfukové potrubie odstrániť. Navyše, ak poškodíte výfukové potrubie, jeho výmena vám bude stáť cent. Náklady na nové je viac ako 2000 rubľov.

Po odskrutkovaní všetkých matiek vyberte prijímacie potrubie smerom k boku a odstráňte tesnenie.

Odstráňte skrutky, cez ktoré je prijímacia trubica pripojená k neutralizátoru.

Tu je dokončená demontáž prijímacej trubice výfukového systému VAZ-2110.

Inštalácia nového prívodného potrubia

Všetky práce sa vykonávajú v opačnom poradí. Existuje však niekoľko funkcií, ktoré by ste mali vedieť:

Namontujte nové sacie potrubie.

Medzi výfukovým potrubím a nohavicami musí byť inštalované nové tesnenie.

Nezabudnite nainštalovať nový tesniaci krúžok medzi neutralizátorom a nohavicami.

Utiahnite matice na čapochvýfukového potrubia. Rovnomerne ich vytiahnite cez kríž.

Utiahnite skrutky, ktoré sú na pružinovom pripojení, k neutralizátoru.

Táto oprava výfukového systému je úplná. Zvuk bude čo najhorší, vozidlo bude prakticky tiché. Je žiaduce mast 'nové tesnenie s typom SHRUS. Tým sa zlepší napätie.