Ford Expedition - plnohodnotné terénne vozidlo americkej spoločnosti, ktoré bolo vyrobené od roku 1996 a doteraz. Vozidlo je najväčším SUV v celej rade Ford. V súčasnosti je už štvrtou generáciou modelu, ktorý je veľmi obľúbený u motoristov. SUV priťahuje pozornosť nielen svojimi rozmermi, charakteristikami, kvalitou montáže a vysokou priepustnosťou, ale aj vynikajúcou spoľahlivosťou, bezpečnosťou a vysoko kvalitným a priestranným interiérom. Pozrime sa na model podrobnejšie.

História automobilu

Po prvýkrát bol automobil prepustený v roku 1996. Model nahradil populárny Ford Bronco, ktorý sa nachádza medzi Ford Explorer a Excursion. Vozidlo bolo postavené na platforme UN93, ktoré bolo vyrobené okrem Ford Expedition, Lincoln Navigator. Mimochodom, tendencia spustenia navigátora na rovnakej platforme ako "expedícia" pretrváva dodnes.


Prvá generácia SUV získala popularitu medzi motoristmi vďaka veľkým rozmerom, vysokej úrovni pohodlia, bezpečnosti a dobrým technickým vlastnostiam. V roku 2002 sa zastavila výroba prvej generácie SUV a na dopravníku "už prešla" aktualizovaná verzia expedície. Novinka získala novú základňu, modernejší dizajn, zdokonalenú líniu motorov, kontrolný bod, nový salón, aktualizovaný bezpečnostný systém, vďaka ktorému model dostal 5 hviezdičiek v crash testoch a oveľa viac. Druhá generácia, v podstate,priniesla obrovskú popularitu modelu, vďaka čomu získala ocenenie "Rodinné auto roka" v roku 2003. SUV sa tiež podarilo vstúpiť do top 20 najpredávanejších automobilov a početné štúdie potvrdili, že tento model je jedným z najpopulárnejších vo svojej triede. Uvoľnenie druhej generácie sa skončilo v roku 2006.

Všetci v tom istom svete v roku 2006 videli tretiu generáciu expedície. Novinkou sa dostalo nielen nového dizajnu, ale aj aktualizovaného salónu, vylepšených technických charakteristík, novej rady motorov, prevodovky a vylepšeného podvozku. Bola zachovaná pozitívna reputácia a spoľahlivosť modelu, pretože spoločnosť nechcela zasiahnuť tvár do nečistôt. Vďaka tomu sa tretia generácia modelu stala veľmi populárnou a získala ocenenie "Najlepšie SUV 2015" a "Najspoľahlivejšie terénne vozidlo s životnosťou viac ako 5 rokov". V súčasnosti je tretia generácia prerušená a štvrtá generácia expedície Ford sa už vyrába. Aktualizovaný model získal čerstvý a moderný dizajn, ešte lepší bezpečnostný systém, aktualizované motory, nový, priestrannejší a pohodlný salón, zvýšenú priepustnosť a oveľa viac.

Vzhľad

Exteriér Ford Expedition vyzerá dobre. Predná časť vozidla je zdobená obrovskou chrómovou mriežkou s firemným logom. Svetlomety sú veľké, s LED prvkami a modernou optikou. Predný nárazník je dosť masívny. Má široký prívod vzduchu, za ktorým sa kryje aj radiátorhmlové svetlá umiestnené v rohoch v špeciálnych výklenkoch. Dokonca aj na nárazníku je kovová podložka, ktorá zohráva úlohu ochranného prvku.
Za SUV je tiež dobré. Veľké zadné LED svetlá sú vhadzované do očí, ktoré sú veľmi zaujímavé. Dvere batožinového priestoru sú taktiež veľké a v hornej časti sú vybavené čistým spojlerom. V strede dverí je chrómované prekrytie, na ktorom je vyradený názov modelu. Nárazník má dlhé zavesenie, ale napriek tomu je veľmi elegantný, s jasne vytiahnutou formou. Na dne nárazníka je podobná ochranná vložka predného kovu. Dokončuje to všetok dvojitý výfukový systém, ktorý vyzerá trochu z nárazníka.

Vlastnosti Ford Expedition

Teraz môžete prejsť na vlastnosti SUV. Zvlášť zaujímavé sú motory, prevodovky, podvozky a zavesenie. Zvážte každú z týchto položiek podrobnejšie nižšie.

Motory a prevodovka

Tak začnite s motormi. Po prvé, v prvej generácii modelu na SUV dal 4 typy motorov rôznych veľkostí, ale pri každej aktualizácii modelová rada motorov klesla. Okrem toho sa tretia generácia v spoločnosti rozhodla odstrániť najobľúbenejšiu jednotku Ford Expedition na 54 litrov a nahradiť ju ďalšími 35 litrami. Vlastne štvrtá generácia prekvapení nepriniesla, motor vo výške 35 litrov zostal v modeli, ale iba v dvoch variantoch a so značnými vylepšeniami. Prvý variant má kapacitu 380 "koní", čo umožňuje SUV urýchliť rýchlosťou 100 km /h za 6 sekúnd. Maximálna rýchlosťdosahuje 239 km /h a spotreba paliva je 14 litrov v meste a takmer 10 za. Podľa typu konštrukcie je to "šesť" v tvare V s pozdĺžnym usporiadaním, preplňovaným turbodúchadlom, 24 ventilov a priamym vstrekovaním. Druhý typ motora má kapacitu 405 koní. Zrýchlenie na sto trvá iba 58 sekúnd a maximálna rýchlosť dosahuje značku 244 km /h. Spotreba paliva je tu rovnaká ako predchádzajúca verzia. Neexistuje ani žiadna zmena typu štruktúry.

Pokiaľ ide o prevodovku, je to jedno v terénnom vozidle - je to automatická voľba Shift s 10 krokmi prepínania. Podporuje sa manuálne radenie prevodov pomocou visacích zámkov.

Podvozok, zavesenie

Teraz pre podvozok a zavesenie. Najnovšie Ford Expedition vo vzduchu, všeobecne, celkom dobré, pretože to zaisťuje väčšiu mäkkosť na zlých cestách, môže byť upravená v rôznych režimoch v závislosti na jazdných podmienkach a type povrchu vozovky. Cestná vzdialenosť vozidla je značná, takmer 25 cm, takže keď sa pohybujete po nerovnom teréne, nemôžete sa na nič starať. Typ jednotky sa môže líšiť v závislosti od konfigurácie. SUV je buď zadných kolies alebo pohonu všetkých kolies so 4 x 4. Druhé, mimochodom, je tiež o hmotnosti ďalších režimov, ktoré je možné zobraziť automaticky alebo vodičom.

Recenzie

Recenzie modelu Ford Expedition ukazujú, že nový SUV štvrtej generácie sa ukázal byť veľmi úspešný a nie horší ako jeho predchodcovia. Vodiči zaznamenávajú vysoký výkon motoravysoký odstup, obrovský a pohodlný salón pre 7-8 ľudí, vysoká kvalita montáže, pomerne nízka spotreba paliva, nízke náklady na údržbu, spoľahlivosť, ovládateľnosť na ceste, priepustnosť a mnoho ďalších. Neexistujú žiadne významné nevýhody v aute, pokiaľ nie je dane z dopravy na ňom významné. Nákup nového auta v Rusku je veľmi ťažké, pretože model nie je oficiálne predávaný. Avšak, môžete priniesť auto z oceánu, ale budete musieť zaplatiť všetky poplatky, atď, ktoré nakoniec vylial do "penny".