VAZ 2109 Tramble: funkcie, zariadenie, výmena a odporúčania

Medzi motoristmi sa distribútor nazýva zapaľovacia sviečka. Iným spôsobom sa to nazýva aj prerušovač. Toto zariadenie je určené na pripojenie alebo prepnutie zapaľovacej sviečky a distribúcie iskier na každú sviečku. K dispozícii je vozík pre kontaktný zapaľovací systém a bezkontaktný. Sú usporiadané prakticky rovnakým spôsobom. Hlavné komponenty zariadenia sú prerušovače, snímač s rozdeľovačom.

V automobiloch VAZ-2109 je tramvaj vybavený Hallovým snímačom. Jeho funkciou je spínanie cievky zapaľovacej sviečky. Zvážte, čo je VAZ-2109 tamper, ako je usporiadané, čo je potrebné pre to.

Funkcie traflera v systéme

Hlavnou funkciou tohto zariadenia je distribúcia a napájanie elektrického impulzu spínača zapaľovacej cievky. Zariadenie tiež distribuuje iskry na sviečku v určitej sekvencii.

Zásada pôsobenia

Vozidlo VAZ-2109 pracuje takto:
  • napätie je generované cievkou na princípe elektromagnetickej indukcie;
  • pre vysokonapäťový vodič, toto napätie prechádza do centrálneho kontaktu vo veku rozdeľovača zapaľovania, ktorý je neustále v kontakte s bežcom;
  • a rozdelí elektrický impulz na štyri kontakty, z ktorých každý zodpovedá určitej sviece;
  • Posúvač počas prevádzky motora sa neustále otáča a tým uzatvára centrálny kontakt s kontaktmi každej sviečky.
  • Prichádza napätie na vytvorenie iskryna sviečky na drôte v poradí radu fliaš - to je 1-3-4-2. Posúvač sa pohybuje na úkor hnacieho hriadeľa pripojeného k vačkovému hriadeľu motora.

    Zariadenie traktora VAZ-2109

    Na tieto vozidlá je možné namontovať dva zapaľovacie systémy - kontaktné a bezkontaktné. V závislosti od konkrétneho systému môžu byť rozdeľovače odlišné. Líšia sa dizajnom a ich funkcia je jedna a tá istá. Áno, na VAZ-2109 môže byť tramvaj vybavený kontaktmi. Na modernejších automobilových snímačoch. Ak je zapaľovanie v kontakte, potom sa prerušovač používa s bežcom. Neexistuje bezkontaktné zapaľovanie posúvačov. Tu je špeciálny senzor. Ostatné vlastnosti sú zhodné.

    Zariadenie prívesu s Hallovým snímačom

    Výrobca VAZ-2109 nainštaloval bezkontaktný typový distribútor vybavený Hallovým snímačom. Je to štyri osi, navyše vybavené odstredivým a vákuovým korektorom.
    Okrem korektorov má prístroj aj iné prvky, ktoré prispievajú k správnej funkcii. Áno, tramvaj je vybavený špeciálnou plastovou obrazovkou. Je potrebné chrániť pracovné plochy mechanizmu pred prienikom prachu a nečistôt. Posúvač, namontovaný na rotor rozvádzača, má konštantný odpor približne 1 kOhm. Okrem toho dizajn zahŕňa perzistentné, ako aj uzamykacie podložky a tesniace krúžky. Teleso - integrál, hliník.

    Ako funguje Hallov snímač a odstredivý mechanizmus

    Tramvaj VAZ-2109 vykonáva korekciu uhlu zapaľovania v procese prevádzky motora. To je možné prepoužitie pri konštrukcii odstredivého zariadenia. To môže ovplyvniť jazdca, keď motor prudko získava hybnosť. Odstredivý mechanizmus je podobný vo svojom dizajne tých zariadení, ktoré boli inštalované na zapaľovacích systémoch typu kontaktu. Prerušovač na vozidle VAZ-2109 je navyše vybavený vákuovým korektorom. Keď zberný kolektor vytvára zriedenie, potom sa prenáša cez špeciálnu hadičku do komory korektora. K dispozícii je gumová clona. Ten je pripojený k trakcii, ktorá je upevnená na doske. Tu je snímač Hall. Tento prvok umožnil odstránenie kontaktnej skupiny z vozíka a stabilizácia činnosti zapaľovacieho systému.
    Hallov snímač spolu s touto doskou sa môže pohybovať, čím reguluje moment zapaľovania. WHO sa zvyšuje alebo znižuje. Závisí to od počtu závitov a od toho, ako intenzívne získavajú motory.

    Znaky indikujúce poruchu

    Určite, že turbína VAZ-2109 s karburátorom sa zlomila, nebude ťažké. Automobil sa pri jazde otáča. Neexistujú však žiadne iné dôvody pre takéto správanie. Ak je nádrž naplnená vysoko kvalitným benzínom, palivové čerpadlo a karburátor pracujú správne, potom vibrácie sú zodpovedné za tramvaj. Keď vozidlo zdvihne, motor sa ztrojnásobí. Túto poruchu možno posúdiť aj motor, ktorý odmieta začať. Keď stlačíte plynový pedál a zvyšujete rýchlosť, dôjde k detonácii. Hovorí tiež o prelomení tramleleru. Ak je to oveľa horšiedynamiku, potom skontrolujte tramller. Pri zvyšovaní množstva paliva je najprv potrebné zistiť, či prerušovač funguje, a až potom otočte karburátor.

    Typické poruchy

    Možno zistiť niekoľko závažných a častých porúch:
  • Áno, jogger môže byť vypálený a kvôli tomu môžu nastať problémy so štartovaním motora. Motor sa nemusí spustiť, ale okamžite sa utopí.
  • Ak by bolo upevnenie popruhu oslabené, mohlo by to byť porušené WHO. Hrozí mu problémy s uvedením do prevádzky, strata výkonu, nestabilná prevádzka motora pri voľnobehu. Je to tiež jeden z dôvodov zvýšenej spotreby paliva. Ak chcete odstrániť, utiahnite upevňovací kľúč o 10 mm - otočením dvoch matiek a jedného skrutky.
  • Ďalšou populárnou príčinou poruchy je káblová zásuvka (VAZ-2109). Môžu byť nesprávne pripojené alebo porušené. Motor sa nesmie spustiť ani začať vôbec, ale "kýchne".
  • Oxidácia alebo poškodenie kontaktov v kryte je častým problémom, ku ktorému dochádza pri distribútoroch zapaľovania pre VAZ. Ak sú kontakty oxidované, môžete sa ich pokúsiť obnoviť bielymi liehmi. To je jeden z dôvodov, prečo sa motor triple.
  • Okrem toho môže byť prepichnuté krytie prívesu. VAZ-2109 sa o tom veľmi často obťažoval svojho majiteľa. Je veľmi ľahké vidieť miesto rozpadu. Je to pozoruhodné. Nesprávny kryt sa môže stať príčinou netesností prúdu, čo spôsobuje rôzne prerušenia prevádzky motora.
  • Ďalším problémom spojeným s vekom je zničenie alebo odstránenie kontaktnej cievkypokrytie. V tomto prípade sa motor nespustí. Ak chcete odstrániť príčinu, individuálne vymeňte uhlík alebo celé veko. Ak porucha funguje snímač Hall, motor sa nedokáže spustiť. Ak je snímač poškodený drôtom, výsledok bude rovnaký.
  • V prípade chybnej jednotky podtlakového regulátora sa pohonná jednotka nedotýka zdvihu. Výkon klesá, ako aj dostupnosť motora. Regulátor vákua vykazuje o niečo skôr zaťaženie pod zaťažením. Jedným z možných dôvodov je nedostatok tesnosti puzdra regulátora alebo hermetickosť hadice z karburátora. Alebo možno rotačná doska korektora. Môžete sa pokúsiť odstrániť netesnosť. Najčastejšie však potrebujete úplnú výmenu traktora na prístroji VAZ-2109. Cena emisie - až päťsto rubľov.
  • Ako nahradiť trampler?

    Pri demontáži odpojte terminál akumulátora od batérie. Potom odstráňte všetky vodiče vysokého napätia, ktoré smerujú k veku. Ďalej odpojte hadicu od vákuového korektora. Potom vyberte držiak, ktorý drží drôty. Montáž nového traktora na model VAZ-2109 je možná iba v jednej polohe rotora. To uľahčuje proces. Nie je potrebné robiť žiadne známky. Pri inštalácii nového prívesu je potrebné zariadenie nainštalovať na jeho obvyklé miesto a potom dotiahnuť matice, ktoré sú pripevnené k motoru. Tento postup je dokončený.

    Súvisiace publikácie